Με μια ανάρτηση όλο νόημα σχολίασε ο Βαγγέλης Βλάχος, που έχασε τον αδελφό του στο έγκλημα στα Τέμπη, το λογότυπο της νέας εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδας» η οποία θα διαδεχθεί τον ΟΣΕ, σύμφωνα με το νομοσχέδιο που παρουσίασε στο υπουργικό συμβούλιο της Δευτέρας ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.
Τουλάχιστον αυτό το λογότυπο είναι πιο πετυχημένο σε σχέση με του μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς συμβολίζει μια Intercity που μπαίνει από τη γραμμή ανόδου διαγώνια στη γραμμή καθόδου.
— Βαγγέλης Βλάχος | Evan Vlachos (@EvanVlacho) November 25, 2024
Όπως στα #Τεμπη δηλαδή... https://t.co/otRgkNhA2z pic.twitter.com/oia95G9qtg
«Τουλάχιστον αυτό το λογότυπο είναι πιο πετυχημένο σε σχέση με του μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς συμβολίζει μια Intercity που μπαίνει από τη γραμμή ανόδου διαγώνια στη γραμμή καθόδου. Όπως στα Τέμπη δηλαδή…», έγραψε χαρακτηριστικά σε ανάρτησή του στο Χ ο Βαγγέλης Βλάχος.
Για να τονίσει τι εννοεί, ο Βαγγέλης Βλάχος έβαλε μια κόκκινη γραμμή να διαπερνά το λογότυπο και να δείχνει τη μοιραία διαδρομή στη σιδηροδρομική τραγωδία με τους 57 νεκρούς.
Σημειώνεται ότι με το σχετικό νομοσχέδιο, που παρουσιάστηκε λίγους μήνες πριν τη δεύτερη επέτειο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος, η κυβέρνηση Μητσοτάκη και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υπόσχονται ότι θα καταφέρουν σε έναν χρόνο να συγκροτήσουν έναν ευρωπαϊκό σύγχρονο σιδηρόδρομο, κάτι που δεν έχουν κάνει την τελευταία πενταετία. Μάλιστα, είναι χαρακτηριστικό ότι ενώ έχει περάσει ένας χρόνος από τις κακοκαιρίες Daniel και Elias που προκάλεσαν τεράστιες καταστροφές στο δίκτυο, δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη τα έργα μόνιμης αποκατάστασης, που υπολογίζονται σε 463 εκατ. ευρώ και σ’ αυτά συμπεριλαμβάνονται η σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση του κύριου άξονα.
Με το νομοσχέδιο προβλέπεται να συνενωθούν ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και ΓΑΙΑΟΣΕ σε έναν νέο φορέα, που θα φέρει τη συνολική ευθύνη μελέτης, ανάπτυξης, συντήρησης και ασφαλούς διαχείρισης των σιδηροδρομικών υποδομών της χώρας, και θα ονομάζεται «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος».
