Για «τρεις κραυγαλέες παραλείψεις» αναφορικά με τη δικογραφία για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, έκαναν λόγο οι συνήγοροι συγγενών των θυμάτων της τραγωδίας, κατά τη διάρκεια της σημερινής συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στον απόηχο της κατεπείγουσας έρευνας που διέταξε η εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Γεωργία Αδειλίνη σχετικά με τα βίντεο για την πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας.
Παράλληλα οι ίδιοι ζητούν να μην κλείσει εσπευσμένα η ποινική δικογραφία καθώς υπάρχουν ανοικτά ζητήματα για τα οποία πρέπει να δοθούν απαντήσεις.
Με βάση όσα καταγγέλλουν οι συγγενείς των θυμάτων, το βράδυ του πολύνεκρου δυστυχήματος διορίζονται δύο πραγματογνώμονες της Τροχαίας με ειδικότητα μηχανολόγου μηχανικού ενώ υπάρχουν απανθρακωμένα πτώματα. Σύμφωνα με τους ίδιους δεν υπήρξε πρόνοια να διοριστεί ένας πιο ειδικός από μηχανολόγο μηχανικό, ώστε να διερευνήσει τα αίτια της έκρηξης και της πυρκαγιάς. Σε δύο εισαγγελικές παραγγελίες του αρμοδίου, το εν λόγω βράδυ δεν υπάρχει το ερώτημα πού οφείλεται η έκρηξη και η πυρκαγιά.
Δεύτερη παράλειψη σύμφωνα με τους συγγενείς, αποτελεί το γεγονός ότι ενώ το ίδιο βράδυ αναζητείται με εισαγγελική παραγγελία το υλικό των καμερών από όπου πέρασε η επιβατική αμαξοστοιχία, δεν έχει αναζητηθεί το υλικό καμερών που αφορούν στην εμπορική αμαξοστοιχία. Οι ίδιοι επισημαίνουν ότι όταν τελικά ζητήθηκε το εν λόγω υλικό, ο ανακριτής έλαβε την απάντηση για «δίσκους επαναγεγραμμένους και άρα μη ανακτήσιμους».
Η τρίτη παράλειψη είναι «πώς επετράπη να αλλοιωθεί ο χώρος του δυστυχήματος. Ξέρουμε με ποιες συνθήκες φυλάσσεται ο χώρος ενός απλούστερου ατυχήματος. Εδώ σε 3 ημέρες είχε ξεμπαζωθεί και μπαζωθεί το σημείο. Ο χώρος στο Κουλούρι είχε βανδαλιστεί» δήλωσαν οι δικηγόροι επισημαίνοντας ότι «με δικές μας ενέργειες έγινε η παραπομπή περιφερειάρχη, κλπ».
Κατά τον δικηγόρο Αντώνη Ψαρόπουλο «το μεγαλύτερο σκάνδαλο είναι η απώλεια του οπτικού υλικού για την εμπορική αμαξοστοιχία. Δεν ζητήθηκε ταυτόχρονα με την επιβατική. Η δε κατάσχεση του βιντεοληπτικού υλικού έλαβε χώρα 6 και 7 μήνες μετά το δυστύχημα. Έτσι επανεγγράφονταν οι σκληροί δίσκοι επί 6 με 7 μήνες».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Βασίλης Κόκκαλης / «Σκοπιμότητα ή ανικανότητα; Το μόνο σίγουρο είναι η συγκάλυψη» στα Τέμπη
Επιπλέον σημείωσε ο ίδιος «ο ΟΣΕ ποτέ δεν έστειλε υλικό από την εκφόρτωση, έστειλε από τον επιβατικό σταθμό». «Από τη δικογραφία προκύπτει πως το συγκεκριμένο τρένο ξεκίνησε 25 λεπτά αργότερα, χωρίς να υπάρχει η παραμικρή επίσημη δικαιολογία. Οι απαντήσεις που δόθηκαν με μισόλογα από τον ΟΣΕ / Hellenic Train, πως υπήρχε τεχνικό πρόβλημα, δεν ευσταθούν. Σε προγενέστερο χρόνο δεν είχαν μιλήσει για τεχνικό πρόβλημα», σημείωσε ο ίδιος και πρόσθεσε ότι με βάση τα μέχρι στιγμής στοιχεία, η εμπορική αμαξοστοιχία «ξεκίνησε και έφτασε με τα ίδια βαγόνια».
Να μην κλείσει η δικογραφία
Δεν πρέπει να ολοκληρωθεί η ανάκριση και να αρχίσει η δίκη για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη πριν απαντηθούν σημαντικά ερωτήματα, υποστήριξαν δικηγόροι και εμπειρογνώμονες που εκπροσωπούν πολλές από τις οικογένειες των θυμάτων.
Σύμφωνα με τους ίδιους εκκρεμεί το βιντεοληπτικό υλικό της εμπορικής αμαξοστοιχίας το οποίο εάν είχε εξεταστεί από την πρώτη στιγμή θα είχε λύσει ζητήματα σε σχέση με το φορτίο, για τον τρόπο που επήλθε ο θάνατος και ο τραυματισμός των θυμάτων, κλπ. Η δεύτερη εκκρεμότητα κατά τον δικηγόρο Βασίλη Χαρτόπουλο είναι «τα ηχητικά του 112 και τα ηχητικά που έχουν να κάνουν με την κατάσχεση του server του καταγραφικού από τον εφέτη ανακριτή» μέσω του οποίου θα προέκυπταν συνομιλίες του Σιδηροδρομικού Σταθμού (ΣΣ) Λάρισας με μηχανοδηγούς, με ΣΣ Φαρσάλων, ΣΣ Νέων Πόρων, κ.λπ».
Η τρίτη εκκρεμότητα αφορά, σύμφωνα με τους συγγενείς, το καίριο ερώτημα της πρόκλησης της πυρκαγιάς και της έκρηξης. «Δυστυχώς ουσιαστική απάντηση για τα αίτια της πυρκαγιάς και της έκρηξης δεν έχουμε πάρει. Αναμένεται έκθεση του ΕΜΠ που δεν έχει έρθει ακόμη» σημείωσε ο ίδιος δικηγόρος και πρόσθεσε ότι υπάρχει, επίσης, «έλλειψη απάντησης για τον τρόπο χορήγησης του πιστοποιητικού ασφαλείας στη Hellenic Train από τη ΡΑΣ με τυχόν εμπλοκή της ERA, της έλλειψης απάντησης για την τήρηση των προδιαγραφών ασφαλείας στους συρμούς, κ.α.».
Ο ίδιος κατέληξε πως «αν δεν απαντηθούν αυτά τα ερωτήματα η ποινική δικογραφία θα είναι ελλιπέστατη και δεν θα αποδοθούν κατηγορίες στα πρόσωπα που εμπλέκονται».
Καταστράφηκε το βιολογικό υλικό των νεκρών στα Τέμπη
Ο Κώστας Λακαφώσης, μέλος της επιτροπής εμπειρογνωμόνων που έχουν ορίσει οικογένειες θυμάτων, είπε πως το βιολογικό υλικό των νεκρών στα Τέμπη καταστράφηκε «με εντολή της ιατροδικαστικής υπηρεσίας και γι’ αυτό δεν μπορεί να δούμε αν κάποιο θύμα είχε εισπνεύσει διοξείδιο. Όταν εμείς λάβαμε το αντίγραφο και είδαμε πως ήταν αργά καθώς τα δείγματα είχαν καταστραφεί. Σε ένα απλό τροχαίο κρατάνε φιαλίδιο για έξι μήνες, τουλάχιστον».
Όσον αφορά στα σενάρια σε σχέση με τον αριθμό των νεκρών είπε πως «λέμε κατηγορηματικά πως τα θύματα είναι 57. Έχουμε ψάξει πάρα πολύ και πολύ αναλυτικά. Από τις κάμερες του σταθμού της Λάρισας μετρήσαμε ποιοι ανεβαίνουν στο τρένο και τους ταυτοποιήσαμε. Δεν υπάρχει καμία ένδειξη για άλλους ανθρώπους».
Επιπλέον ο Κ. Λακαφώσης υπογράμμισε ότι είναι σημαντικό να καταγραφεί πόσα από τα θύματα έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας της σύγκρουσης ή εξαιτίας της φωτιάς που ξέσπασε αμέσως μετά τη πρόσκρουση των δύο αμαξοστοιχιών.
«Από τη φωτιά έχασαν τη ζωή τους 5 - 7 επιβάτες. Για πέντε από τα 57 θύματα έχουμε συγκεκριμένες αποδείξεις πως είχαν τις αισθήσεις τους. Μας ενδιαφέρει ποιος θα μπορούσε να είχε γλιτώσει και δυστυχώς έχασε τη ζωή του από τη φωτιά» σημείωσε ο Κ. Λακαφώσης και πρόσθεσε πως «για τον μηχανισμό της σύγκρουσης σύντομα θα καταθέσουμε στον εφέτη ανακριτή (είναι μια βελτίωση της αναπαράστασης που ζήτησε ο ίδιος) στοιχεία με βάση τα οποία έγιναν δύο συγκρούσεις και υπήρξαν δύο διαφορετικές εστίες φωτιάς».
Τέλος το μέλος της επιτροπής εμπειρογνωμόνων, επανέλαβε έχουν απορρίψει από την πρώτη στιγμή τα έλαια σιλικόνης ως αιτία για τη μεγάλη φωτιά, μετά τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών. Δεν έχει, όμως, στοιχεία για το υλικό που οδήγησε σε αυτή την έκρηξη.
«Αποκλείονται τα έλαια σιλικόνης» είπε ο ίδιος και αναφέρθηκε σε «κάποιο καύσιμο που δεν γνωρίζουμε. Αυτό έπρεπε να έχει βρει κάποιος άλλος».
