Η μεγαλύτερη πασχαλινή έξοδος των τελευταίων τεσσάρων ετών ήταν η φετινή, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε χθες το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς από τη γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου, μεταξύ Μεγάλης Τρίτης έως και την Τρίτη του Πάσχα, πέρασαν 131.977 οχήματα έναντι 122.088 το 2016, 106.842 το 2015 και 109.543 το 2014.
Από την Κυριακή των Βαΐων μέχρι την Κυριακή του Πάσχα, προς την εθνική Αθηνών - Λαμίας μέσω των διοδίων Αφιδνών πέρασαν 162.216 οχήματα και επέστρεψαν από τη Δευτέρα του Πάσχα έως την Τρίτη 79.722 οχήματα. Αντιστοίχως το ίδιο χρονικό διάστημα την Αθήνα εγκατέλειψαν με κατεύθυνση προς Κόρινθο, μέσω των διοδίων της Ελευσίνας, 237.029 οχήματα και επέστρεψαν 115.947.
Στη χθεσινή ανακοίνωσή του το υπουργείο επισημαίνει ότι από την ημέρα που δόθηκαν οι σήραγγες στα Τέμπη και η εθνική οδός Κορίνθου - Πατρών μέχρι σήμερα "επιχειρείται συνεχώς από τη Ν.Δ., τη Δημοκρατική Συμπαράταξη (ΠΑΣΟΚ) και τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσής τους η αποδόμηση της υπερπροσπάθειας που έγινε τα δύο τελευταία χρόνια για την ολοκλήρωση και παράδοση των τελματωμένων έργων που άφησαν πίσω τους".
Αφορμή "για την κορύφωση του πραγματικού φιάσκου της αντιπολιτευτικής προπαγάνδας υπήρξε η ταλαιπωρία τη Δευτέρα του Πάσχα, σε μια περιοχή όπου σε κάθε έξοδο παρατηρείται το ίδιο φαινόμενο, μιας και η παλιά εθνική οδός διαθέτει μία λωρίδα ανά κατεύθυνση" προστίθεται στην ανακοίνωση.
Επιπλέον το υπουργείο υπογραμμίζει ότι, όπως είναι γνωστό, εγκαίνια στην Ιονία Οδό (Αντίρριο - Ιωάννινα) δεν έγιναν. Υπενθυμίζει δε ότι οι σήραγγες της Κλόκοβας άρχισαν να κατασκευάζονται μετά το 2015 και είναι πλέον έτοιμες, ενώ έπρεπε να παραδοθούν τον Αύγουστο του 2017, και το οδικό τμήμα που τις συνδέει είχε καθυστερήσεις εξαιτίας καθυστερήσεων στις απαλλοτριώσεις.
Καταλήγοντας, αναρωτιέται "τι θα προτιμούσαν οι φωστήρες της Ν.Δ., του ΠΑΣΟΚ, του Ποταμιού και των ΜΜΕ τους; Να μην δινόταν η μεγάλη σήραγγα και να κινούνταν οι πολίτες για πολύ μεγαλύτερη απόσταση στην παλιά εθνική οδό των αλλεπάλληλων στροφών και της υψηλής επικινδυνότητας;".
