Θεσσαλονίκη: Για ενορχηστρωμένη επίθεση από συγκεκριμένο πολιτικό χώρο, με στόχο να επαναφέρει το μετρό Θεσσαλονίκης σε νέο βάλτο, μίλησε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος όταν κλήθηκε να σχολιάσει δημοσιεύματα του τοπικού Τύπου που παρουσίασαν ως δεδομένο ότι το έργο θα παραδοθεί το 2021 και όχι το 2020, βασιζόμενα σε προτάσεις που κατέθεσε η ανάδοχος εταιρεία στην Αττικό Μετρό. Μάλιστα τα δημοσιεύματα αυτά έκανε «σημαία» του ο βουλευτής της Ν.Δ. Κώστας Γκιουλέκας, ο οποίος κατέθεσε και σχετική επερώτηση στη Βουλή, ενώ κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι «ψεύδεται» και εμπαίζει τους Θεσσαλονικείς και υποστήριξε ότι ο Χρ. Σπίρτζης τους «οφείλει μια δημόσια συγγνώμη»!
Χθες ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό είχε συνάντηση με τους εκπροσώπους των φορέων της πόλης που απέσυραν την προσφυγή τους ενάντια στην in situ ανάδειξη των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου και τόνισε ότι «το έργο δεν επιδέχεται πολιτικής εκμετάλλευσης. «Ο μόνος υπεύθυνος για να εγκρίνει το χρονοδιάγραμμα είναι η Αττικό Μετρό. Προφανώς, όταν ο υπουργός και η διοίκηση της Αττικό Μετρό ανακοίνωσαν ένα χρονοδιάγραμμα, ήξεραν τι έκαναν. Απλώς υπάρχει τις τελευταίες μέρες μια ενορχηστρωμένη επίθεση από μία συγκεκριμένη πολιτική πλευρά, η οποία προσπαθεί να δημιουργήσει εντυπώσεις ότι δήθεν το έργο θα καθυστερήσει, δήθεν δεν λέμε την αλήθεια στον κόσμο» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Γ. Μυλόπουλος για να προσθέσει: «Αυτοί που σταμάτησαν το έργο και σήμερα κάνουν την ίδια προσπάθεια κάνουν αυτό που ξέρουν να κάνουν. Να σταματούν τα έργα».
«Nα μην ξεχνάμε ότι ο κ. Γκιουλέκας είναι βουλευτής μια κυβέρνησης η οποία σταμάτησε το έργο. H Θεσσαλονίκη δεν το ξεχνά αυτό. Είναι βουλευτής μιας κυβέρνησης στις μέρες της οποίας σταμάτησε και καταταλαιπώρησε τους Θεσσαλονικείς. Το να εγκαλούν αυτοί εμάς που το ξεκινήσαμε για ενδεχόμενη καθυστέρηση δύο μηνών το 2020 είναι ο ορισμός του θράσους και του λαϊκισμού" τόνισε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό.
