Θεαματική είσοδο στον σταθμό του μετρό της Ανάληψης ή καλύτερα έξοδο από τις σήραγγες που ξεκινάνε από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό, μετά από οκτώ ολόκληρα χρόνια, έκανε χθες ο μετροπόντικας «Ηρακλής», τον οποίο υποδέχθηκε σε μια σεμνή τελετή για την ολοκλήρωση της διάνοιξης της πρώτης σήραγγας ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.
Περίπου 30 μέτρα κάτω από το έδαφος, εκεί όπου θα είναι οι αποβάθρες του μετρό, ο «Ηρακλής» έσπασε, χθες, συμβολικά ένα μπετοναρισμένο κομμάτι του τούνελ, κάνοντας θόρυβο και σηκώνοντας πολύ σκόνη. Οι δεκάδες παριστάμενοι (κυρίως εργαζόμενοι και δημοσιογράφοι) με την εμφάνιση του μετροπόντικα χρησιμοποίησαν όλοι τα κινητά τους τηλέφωνα για να απαθανατίσουν τη στιγμή. Λίγο αργότερα, οι άνθρωποι που χειρίζονται αυτό το θηρίο - μηχάνημα στα έγκατα της γης άρχισαν να ξεπροβάλλουν ανάμεσα από τις τεράστιες λεπίδες και κρέμασαν μια ελληνική σημαία.
Ο Χρ. Σπίρτζης, εμφανώς ικανοποιημένος από την πορεία του έργου, χαρακτήρισε «σημαντική» τη χθεσινή ημέρα, διότι, όπως τόνισε, «ολοκληρώθηκε η διάνοιξη της πρώτης σήραγγας εντός του χρονοδιαγράμματος και σε ενάμιση μήνα θα ολοκληρωθεί η διάνοιξη και της δεύτερης σήραγγας, επομένως τελειώνουν τα έργα πολιτικού μηχανικού». Μάλιστα σχολίασε με χιούμορ και παλαιότερη δήλωση του Κώστα Ζουράρι, ότι «ο ΠΑΟΚ θα πάρει πρωτάθλημα όταν θα τελειώσει το μετρό Θεσσαλονίκης, δηλαδή ποτέ", λέγοντας ότι "στη Ζουράριο κλίμακα αξιολόγησης, τα επόμενα χρόνια ο ΠΑΟΚ θα πάρει πρωτάθλημα". "Χρέος μας είναι, το 2019 να έχει ολοκληρωθεί το έργο, ώστε να ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία του και το 2020 να παραδοθεί στο κοινό μαζί με την επέκταση προς την Καλαμαριά. Στόχος είναι μέχρι τότε να έχουμε σχεδιάσει και να έχουμε ξεκινήσει και τις επεκτάσεις για τις δυτικές συνοικίες και το αεροδρόμιο", συμπλήρωσε.
Ερωτηθείς για τον σταθμό Βενιζέλου που αναμένεται να ολοκληρωθεί μετά το 2020 απάντησε: «Μπορεί να έχουμε κάποιο πρόβλημα σε ό,τι αφορά τις αρχαιολογικές εργασίες και το πώς θα λυθεί το θέμα της έλξης, αλλά πιστεύω ότι η Αττικό Μετρό θα βρει λύση».
Παρούσα στην υποδοχή του μετροπόντικα ήταν και η υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας - Θράκης) Μαρία Κόλλια-Τσαρουχά που τόνισε ότι «το έργο γίνεται με γρήγορους ρυθμούς. Η κυβέρνηση αποδεικνύει ότι προσπαθεί και προχωρά», ενώ ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος έκανε λόγο για «ιστορική ημέρα» για τη Θεσσαλονίκη. «Η ολοκλήρωση της διάνοιξης της σήραγγας ουσιαστικά σημαίνει την αρχή του τέλους για την ολοκλήρωση του έργου. Οι άλλες εργασίες είναι απόλυτα ελεγχόμενες, διότι το πιο δύσκολο, χρονοβόρο κομμάτι έχει τελειώσει. Έχοντας ξεπεράσει και το πολύ μεγάλο εμπόδιο του σταθμού της Βενιζέλου και έχοντας ολοκληρώσει και τις σήραγγες, αντιλαμβάνεστε πλέον ότι το μετρό Θεσσαλονίκης μπαίνει στην τελευταία διαδρομή μέχρι την ολοκλήρωση», πρόσθεσε.
Εντός των επόμενων ημερών αναμένεται να ολοκληρωθεί και διάνοιξη της δεύτερης σήραγγας, ενώ στη συνέχεια οι δύο μετροπόντικες θα αποσυναρμολογηθούν και θα μεταφερθούν στη Μίκρα, όπου θα επανασυναρμολογηθούν για να ξεκινήσουν τη διάνοιξη των σηράγγων της επέκτασης του μετρό προς την Καλαμαριά, μήκους 4,8 χιλιομέτρων.
