Live τώρα    
Αμέσως μετά την επίσκεψη Πούτιν / Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Αμέσως μετά την επίσκεψη Πούτιν / Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΝΙΚΟΣ ΜΟΡΦΟΝΙΟΣ

Συνάντηση με τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, λίγα 24ωρα μετά την επίσκεψη Πούτιν στην Ελλάδα, είχε χθες αντιπροσωπεία των Ρωσικών Σιδηροδρόμων (RZD), που φέρονται ως υποψήφιοι επενδυτές στο πλαίσιο ιδιωτικοποίησης της εταιρείας. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της "Αυγής", αντίστοιχη συνάντηση αναμένεται να έχει η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ την επόμενη εβδομάδα και με τους Ιταλικούς Σιδηροδρόμους.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η εννεαμελής αντιπροσωπεία της ρωσικής εταιρείας ζήτησε και έλαβε κατά τη συνάντηση στοιχεία για όλη τη δραστηριότητα της εταιρείας: οικονομικά στοιχεία, έσοδα - έξοδα, χρέη, επιβατική κίνηση, δρομολόγια, δίκτυο και εμπορευματικές μεταφορές. Η συνάντηση αυτή, όπως υπογράμμιζαν στην "Αυγή" στελέχη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, έλαβε χώρα "για πρώτη φορά", καθώς, "οι εκπρόσωποι των Ρώσων δεν είχαν εμφανιστεί σε κανένα από τα data rooms (κλειστές ενημερωτικές συναντήσεις μεταξύ του πωλητή και των υποψήφιων αγοραστών) στο πλαίσιο των δύο προηγούμενων προσκλήσεων".

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η αντιπροσωπεία των Ρωσικών Σιδηροδρόμων αποτελούνταν από διευθυντικά στελέχη τόσο του επιβατικού όσο και του εμπορευματικού κλάδου της εταιρείας, καθώς και απο στελέχη των αρμόδιων ρωσικών υπουργείων. Ο φάκελος της προσφοράς της ρωσικής εταιρείας για το 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπως ορίζει ο διαγωνισμός του ΤΑΙΠΕΔ, πρέπει να κατατεθεί έως τις 20 Ιουνίου, οπότε λήγει και η νέα προθεσμία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών στην τρίτη κατά σειρά απόπειρα πώλησης της εταιρείας, μετά τις προηγούμενες δύο αποτυχημένες.

Την περασμένη εβδομάδα, πάντως, να θυμίσουμε, ανώτατα στελέχη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τόνιζαν πως η ιδιωτικοποίησή της θα συνιστούσε κάτι πρωτόγνωρο για την Ε.Ε., καθώς, "η Ελλάδα θα είναι η μοναδική χώρα στην Ε.Ε. που δεν θα έχει δημόσιο operator στο σιδηροδρομικό έργο".

Τέλος, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προχώρησε χθες σε άρση των περιορισμών της κίνησης των εμπορικών τρένων που διέρχονται τα σύνορα Ελλάδας - ΠΓΜΔ και είχαν επιβληθεί από τις 21 Μαρτίου 2016, λόγω του αποκλεισμού της σιδηροδρομικής γραμμής στο ύψος της Ειδομένης. Το πρώτο έμφορτο εμπορικό τρένο με προορισμό την κεντρική Ευρώπη θα αναχωρήσει σήμερα το πρωί και θα ακολουθήσει ένα δεύτερο εντός της ημέρας.

Παράταση στις προσφορές για το εμπορευματικό πάρκο στο Θριάσιο

Στο μεταξύ τη δίμηνη παράταση για την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών για τον διαγωνισμό του εμπορευματικού πάρκου στο Θριάσιο Πεδίο επιβεβαίωσε χθες ο διευθύνων σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ Θανάσης Σχίζας μιλώντας στην "Αυγή". Η σχετική προθεσμία έληγε κανονικά σήμερα, ωστόσο στην κυβερνητική σύσκεψη το Σάββατο στο Μαξίμου κρίθηκε ορθότερο να παραταθεί η προθεσμία υποβολής με γνώμονα, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, "το δημόσιο συμφέρον και τις ανάγκες των εμπορευματικών μεταφορών".

Η νέα προθεσμία ορίζεται, σύμφωνα με τον κ. Σχίζα, για τις αρχές Αυγούστου, ενώ στα τεύχη δημοπράτησης θα επέλθουν ορισμένες "εμπροσθοβαρείς μεταβολές, που δεν θα αγγίζουν την ουσία του διαγωνισμού, αλλά θα επιταχύνουν τις διαδικασίες κατασκευής".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0