Το δεξαμενόπλοιο "Noor One", με σημαία Τόγκο, μετέφερε στην Ελλάδα, με προορισμό τη δυτική Ευρώπη, περισσότερους από δύο τόνους ηρωίνη, η οποία μεταφορτώθηκε σε διεθνή ύδατα ανάμεσα στο Ομάν και το Πακιστάν. 986 κιλά εντοπίστηκαν σε νέα επιχείρηση το Σάββατο σε αποθήκη στο Κορωπί.
Το πλοίο, που βρισκόταν στην Ελευσίνα από τις 7 Ιουνίου με την πρόφαση της μηχανικής βλάβης, εντοπίστηκε από το Λιμενικό και την DEA (Αμερικάνικη Υπηρεσία Δίωξης Ναρκωτικών) πως ήταν η δεξαμενή από όπου νταλίκες παραλάμβαναν την ηρωίνη κάτω από πέλετ και τη μετέφεραν στο Κορωπί και στη Φιλοθέη όπου συσκευαζόταν με στόχο να διακινηθεί στην δυτική Ευρώπη. Μάλιστα, το πλοίο φαίνεται να συνδέεται με τον προφυλακισμένο εφοπλιστή Ε. Γιανουσάκη, ενώ οι αρχές αναζητούν άλλον έναν 52χρονο εφοπλιστή, συνεταίρο του Ε. Γιανουσάκη στο Ντουμπάι, ενώ ερευνώνται στοιχεία που έχουν στα χέρια τους οι αμερικανικές υπηρεσίες για εμπλοκή ναυτιλιακών παραγόντων.
Μετά από τον έναν τόνο που εντόπισαν οι αρχές σε αποθήκη στο Κορωπί και στη βίλα της Φιλοθέης, το βράδυ του Σαββάτου, Λιμενικό και DEA σε νέα επιχείρηση εντόπισαν σε αποθήκη στο Κορωπί μέσα σε κοτέτσια 138 συσκευασίες που περιείχαν 986 κιλά και 600 γραμμάρια ηρωίνης. 14 άτομα συνελήφθησαν: 11 Ινδοί μέλη του πληρώματος, ένας Ιρανός, ένας Έλληνας οδηγός φορτηγού και μία Ελληνίδα που εμφανίζεται ως εκπρόσωπος της πλοιοκτήτριας εταιρίας του "Nour One", οι οποίοι οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα και πήραν απολογία να απολογηθούν σήμερα και αύριο. Σύμφωνα με δημοσίευμα του "Βήματος", εξετάζεται ο ρόλος ακόμη ενός επιχειρηματία που είχε διατελέσει ιδιοκτήτης περιφερειακής ΠΑΕ.
Όπως σημειώνεται, πρόκειται για τη μεγαλύτερη ποσότητα ηρωίνης που έχε εντοπιστεί σε ευρωπαϊκό έδαφος και από τις μεγαλύτερες παγκοσμίως. Επόμενος στόχος των αρχών είναι να ξετυλίξουν το κουβάρι πίσω από την ιδιοκτησία του δεξαμενόπλοιου, κάτι που θα οδηγήσει ενδεχομένως σε νέα πρόσωπα, κάτι που είναι ιδιαιτέρως περίπλοκο καθώς η ιστορία του "Nour One" χάνεται σε έναν δαιδαλώδη λαβύρινθο off shore και εκπροσώπων - "φαντασμάτων".
Πληροφορίες θέλουν το πλοίο να ανήκε στο παρελθόν στον Ευ. Γιανουσάκη, είχε παλιότερα την ονομασία "Κύθνος" και βρισκόταν παροπλισμένο στην Ελευσίνα από το 2011, απ' όπου έφυγε το 2012. Σοβαρά ερωτήματα προκαλεί η πληροφορία που μετέδωσε το pireas2day.gr, ότι επιχειρείται το σβήσιμο στοιχείων με το "κατέβασμα" της ιστοσελίδας της εταιρείας «G Tankers Group», συμφερόντων του προφυλακισμένου εφοπλιστή Ευθ. Γιανουσάκη, με αποτέλεσμα να μην φαίνεται αν το πλοίο συμπεριλαμβάνεται σε αυτά που διαφήμιζε ως ιδιοκτησία του ο εφοπλιστής.
