Κάπου στα ψιλά της επικαιρότητας υπάρχει μια είδηση που λέει ότι για το Σάββατο 27 Ιανουαρίου είναι προγραμματισμένη μια μεγάλη ειρηνική διαμαρτυρία έξω από το αεροδρόμιο του Φάρνμπορο της Βρετανίας, ένα αεροδρόμιο που τα τελευταία χρόνια αποτελεί το μεγαλύτερο κέντρο ιδιωτικών πτήσεων στην Ευρώπη. Υπολογίζεται πως από και προς το αεροδρόμιο του Φάρνμπορο πραγματοποιούνται περισσότερες από 40.000 πτήσεις ιδιωτικών αεροσκαφών ετησίως. Πτήσεις που το κόστος τους ξεπερνά τα 10.000 ευρώ, με επιβάτες την οικονομική ελίτ της Γηραιάς Ηπείρου, που δεν καταδέχεται ούτε καν τις διακεκριμένες θέσεις των επιβατικών πτήσεων, αδιαφορώντας για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της επιλογής της. Κι όταν λέμε επιπτώσεις στο περιβάλλον, εννοούμε το γεγονός ότι, αν και τα ταξίδια με ιδιωτικά τζετ αποτελούν μόνο το 4% της παγκόσμιας αγοράς αερομεταφορών, παράγουν περίπου δέκα φορές περισσότερα αέρια του θερμοκηπίου ανά επιβάτη. Για να αντιληφθούμε το μέγεθος του προβλήματος, αρκεί να δούμε πρόσφατα στοιχεία που λένε ότι ο παγκόσμιος στόλος των ιδιωτικών τζετ έχει υπερδιπλασιαστεί τις τελευταίες δύο δεκαετίες και ότι το 2022 πραγματοποιήθηκαν 5,3 εκατομμύρια ιδιωτικές πτήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο.
Τα παραπάνω στοιχεία, αν συνδυαστούν με πρόσφατη έκθεση της Oxfam, που επισημαίνει ότι το 1% των πλουσιότερων του κόσμου ευθύνεται για το 16% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, αποτυπώνουν μια περιβαλλοντική καταστροφή με καθαρά ταξικό πρόσημο σε έναν πλανήτη που οι πλούσιοι ρυπαίνουν και οι πολλοί πληρώνουν τις επιλογές των λίγων και ισχυρών. Η δε Greenpeace σε πρόσφατη ανακοίνωσή της επισημαίνει ότι, παρόλο που ο αγώνας κατά της κλιματικής αλλαγής είναι κοινή πρόκληση, αυτό το 1% ευθύνεται πολύ περισσότερο από όλους εμάς και πρέπει πρώτο να υποστεί κυρώσεις και περιορισμούς. Γιατί κάποια στιγμή κάποιοι θα πρέπει να πληρώσουν όχι γι’ αυτά που απολαμβάνουν, αλλά γι’ αυτά που προκαλούν.
