Live τώρα    
Ευρωπαίοι αξιωματούχοι για την προσφυγική κρίση / Δύο μήνες προθεσμία για τη σωτηρία της Ε.Ε.
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Ευρωπαίοι αξιωματούχοι για την προσφυγική κρίση / Δύο μήνες προθεσμία για τη σωτηρία της Ε.Ε.

Περιθώριο δύο μηνών να αντιμετωπίσει την προσφυγική κρίση με συντονισμένη προσπάθεια έχει η Ε. Ε, σύμφωνα με δηλώσεις κορυφαίων αξιωματούχων της. Την ίδια στιγμή στη Γερμανία οι σύμμαχοι της καγκελαρίου Μέρκελ εντείνουν τις πιέσεις τους με στόχο την αναθεώρηση της πολιτικής των ανοιχτών συνόρων.

Μιλώντας σε εκδήλωση του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ του Νταβός, ο πρωθυπουργός της Ολλανδίας Μαρκ Ρούτε δήλωσε χθες ότι η Ευρώπη έχει περιθώριο "έξι έως οκτώ εβδομάδων" για να θέσει υπό έλεγχο την εισροή προσφύγων. Εξέφρασε την εκτίμηση πως η ζώνη Σένγκεν θα μπορούσε να διασωθεί, όμως η Ένωση θα έπρεπε πρώτα να συμφωνήσει σε έναν μηχανισμό που θα αντικαταστήσει το αποτυχημένο, όπως το χαρακτήρισε, σύστημα του Δουβλίνου.

Με το χρονικό περιθώριο που έθεσε ο Ρούτε συμφώνησε λίγο αργότερα και ο πρωθυπουργός της Σουηδίας Στέφαν Λέβεν. "Γνωρίζουμε ότι με την έλευση της άνοιξης ο αριθμός των μεταναστών θα αυξηθεί ξανά" τόνισε σημειώνοντας ότι η στάση των ευρωπαϊκών χωρών που αρνούνται να δεχθούν πρόσφυγες δεν απειλεί μόνο τη ζώνη Σένγκεν αλλά και την ίδια την υπόσταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Λίγο βορειότερα από το Νταβός και συγκεκριμένα τη Βαυαρία, ο Χορστ Ζέεχοφερ, ηγέτης της τοπικής Χριστιανοκοινωνικής Ένωσης, καλούσε τη σύμμαχό του Άνγκελα Μέρκελ να θέσει υπό έλεγχο τα σύνορα της Γερμανίας εκτιμώντας ότι, εφόσον η κατάσταση συνεχιστεί, ο αριθμός των προσφύγων στη χώρα θα φτάσει τα τρία εκατομμύρια.

Τέλος, ο πρωθυπουργός της Τουρκίας Αχμέτ Νταβούτογλου ζήτησε για άλλη μια φορά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να λάβει συγκεκριμένα μέτρα για να βοηθήσει τη χώρα του να αναχαιτίσει τη ροή των μεταναστών λέγοντας ότι "δεν είναι θέμα χρημάτων" αλλά "ανθρωπιστικό καθήκον".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0