Παρά τις πολύνεκρες αεροπορικές τραγωδίες που σημειώθηκαν πέρυσι, το 2014 υπήρξε η πιο ασφαλής χρονιά στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας, διαβεβαίωσε χθες η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), προσθέτοντας ωστόσο ότι υπάρχουν ακόμα περιθώρια βελτίωσης.
«Παρά το γεγονός ότι το ζήτημα της ασφάλειας των αεροπορικών μεταφορών βρέθηκε στα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων για ένα μεγάλο μέρος του 2014, το να επιβιβάζεσαι σήμερα σε αεροπλάνο είναι ασφαλές», διαβεβαίωσε ο γενικός διευθυντής της ΙΑΤΑ Τόνι Τάιλερ παρουσιάζοντας στο Χονγκ Κονγκ την ετήσια έκθεση του οργανισμού για την πτητική ασφάλεια.
Το 2014 η IATA κατέγραψε 12 θανατηφόρα δυστυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν πολιτικά αεροσκάφη διαφόρων τύπων, εν συγκρίσει με έναν ετήσιο μέσο όρο 19 δυστυχημάτων από το 2009 ώς το 2013. Το ποσοστό αυτό είναι «το χαμηλότερο» στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας (0,23 ανά εκατομμύριο πτήσεων) και ισοδυναμεί με ένα δυστύχημα ανά 4,4 εκατ. πτήσεις. Το 2013, το ποσοστό αυτό ήταν 0,41.
Μολαταύτα, ένας μεγαλύτερος αριθμός ανθρώπων βρήκε τον θάνατο σε αεροπορικά δυστυχήματα το 2014: 641 άνθρωποι σκοτώθηκαν πέρσι, έναντι 517 κατά μέσον όρο κατ' έτος από το 2009 ως το 2013. Η IATA δεν καταγράφει πάντως στον απολογισμό της τη συντριβή του Boeing 777 της Malaysia Airlines τον Ιούλιο του 2014 στην ανατολική Ουκρανία (με 298 νεκρούς) καθώς το περιστατικό αυτό δεν χαρακτηρίζεται "δυστύχημα".
Όπως τόνισε ο Τάιλερ, μετά την εξαφάνιση στις 8 Μαρτίου 2014 -η οποία παραμένει άλυτο μυστήριο μέχρι σήμερα- της πτήσης MH370 της Malaysia Airlines με 239 επιβαίνοντες, η αεροπορική βιομηχανία εμφανίζεται αποφασισμένη να υιοθετήσει συστήματα καταγραφής των πτήσεων σε πραγματικό χρόνο και να βελτιώσει τη δυνατότητα εντοπισμού των αεροσκαφών.
