Live τώρα    
Μόνο το φθηνό πετρέλαιο μπορεί να "ανακουφίσει" από την αιθαλομίχλη
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Μόνο το φθηνό πετρέλαιο μπορεί να "ανακουφίσει" από την αιθαλομίχλη

Aποσπασματικά και άρα αναποτελεσματικά χαρακτηρίζει η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Χ. Καφαντάρη τα προτεινόμενα στο σχέδιο ΚΥΑ για τη μείωση των εκπομπών μικροσωματιδίων και των επεισοδίων αιθαλομίχλης.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά σε δήλωσή της, το μόνο μέτρο που θα μπορέσει να «ανακουφίσει» την κατάσταση και ίσως να αποτρέψει τη δημιουργία «επεισοδίων αιθαλομίχλης» είναι η παροχή φθηνών καυσίμων στα νοικοκυριά για θέρμανση, με μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης πετρελαίου θέρμανσης και μείωση της τιμής του φυσικού αερίου.

Η βουλευτής "υπενθυμίζει" στον υπουργό ΠΕΚΑ ότι το πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης των αστικών περιοχών αντιμετωπίζεται με την εφαρμογή συντονισμένων μακροπρόθεσμων και βραχυπρόθεσμων μέτρων, που μεταξύ των άλλων περιλαμβάνουν:

* Κατάργηση του υπέρογκου Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης του πετρελαίου θέρμανσης και μείωση των φόρων του φυσικού αερίου, με παράλληλη αναβάθμιση της ποιότητας του πετρελαίου θέρμανσης.

* Αναθεώρηση του καθεστώτος του «πράσινου δακτυλίου» και επαναφορά της απαγόρευσης της ελεύθερης πετρελαιοκίνησης στα μεγάλα αστικά κέντρα της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

* Άμεση έκδοση κανονιστικών διατάξεων για τον έλεγχο της ποιότητας της διακινούμενης βιομάζας.

* Ανάπτυξη των ΜΜΜ (ιδιαίτερα των μέσων σταθερής τροχιάς), με χαμηλό εισιτήριο και αποτροπή των αυξήσεων στην τιμή του.

* Πολιτικές ανάπτυξης και προστασίας αλσών και ελεύθερων χώρων. Αποτροπή της καταστροφής των δασών από τη λαθραία υλοτόμηση.

* Πολιτικές ορθολογικής διαχείρισης των απορριμμάτων βασισμένες στο τρίπτυχο εξοικονόμηση, διαλογή στην πηγή και ανακύκλωση, καθώς και αλλαγή των σχεδιασμών για καύση σύμμεικτων απορριμμάτων.

* Πύκνωση του δικτύου σταθμών μετρήσεων της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0