Τον Μάρτιο θα δοθεί στην κυκλοφορία το ενδιάμεσο, "τυφλό" τμήμα του οδικού άξονα Κεντρικής Ελλάδας, από την Ξυνιάδα, λίγο πριν από τον Δομοκό, έως τα Τρίκαλα, μήκους 79 χιλιομέτρων, όπως ανακοίνωσε χθες ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης κατά την επιθεώρηση εργοταξίων στον Νομό Καρδίτσας. Όπως είπε, απομένει ένα 10% για την ολοκλήρωσή του.
Ο κ. Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι η αρμόδια διυπουργική επιτροπή αποφάσισε το νότιο τμήμα του Ε65, μήκους 32 χλμ., από την εθνική οδό στο ύψος των Θερμοπυλών, που θα παρακάμπτει τη Λαμία έως την Ξυνιάδα, να ανατεθεί με την υπογραφή της σύμβασης μέσα στον Δεκέμβριο για να ξεκινήσουν οι εργασίες το πρώτο τρίμηνο της νέας χρονιάς. Ανέφερε ότι διεξάγονται διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για να διασφαλιστεί χρηματοδότηση για το βόρειο τμήμα του Ε65, περί τα 70 χλμ. από τα Τρίκαλα, για να κουμπώσει με την Εγνατία. Εξέφρασε δε την εκτίμηση ότι στις αρχές του 2017 θα έχουν ολοκληρωθεί οι διαπραγματεύσεις με την ΕΤΕΠ για να υπογραφεί στη συνέχεια η σύμβαση. Το νότιο και το βόρειο κομμάτι θα αναλάβει η ΓΕΚ - ΤΕΡΝΑ, που κατασκευάζει και θα διαχειριστεί το μεσαίο με τη λειτουργία διοδίων.
Όπως διευκρίνισε ο Χρ. Σπίρτζης, προβλέφθηκε από την αναθεώρηση το 2013 ότι "και το νότιο, και το βόρειο τμήμα μπορούν να προχωρήσουν με την ίδια σύμβαση παραχώρησης για την κατασκευή, όμως οι δρόμοι του βόρειου και του νότιου τμήματος θα είναι δημόσιοι δρόμοι".
Σημείωσε ακόμη ότι θα προχωρήσουν οι διαγωνισμοί για τον ΒΟΑΚ (Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης) και την Περιφερειακή Χαλκίδας μετά την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων με την ΕΤΕΠ.
