Μειώσεις έως και 58,87% στις συντάξεις, διάλυση του ΝΑΤ και "συρρίκνωση" των ελληνικών πληρωμάτων καταγγέλλουν οι συνταξιούχοι πλοίαρχοι του εμπορικού ναυτικού, με συνέντευξη Τύπου που παραχώρησαν χθες.
"Η σύνταξη ενός πλοιάρχου πριν από τις περικοπές ήταν περίπου 2.000 ευρώ καθαρά και σήμερα έχει κατέβει στα 1.300 ευρώ", ανέφερε ο πρόεδρος της ΠΕΣΠΕΝ Μάκης Δασκαλάκης, τονίζοντας ότι οι απόμαχοι ναυτικοί, αν και πλήρωναν, δεν λάμβαναν το 80 % του μισθού τους, αλλά το 70% με τάση μείωσης τα τελευταία χρόνια. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η κράτηση του 4% που επιβάλλεται σε όλους τους ναυτικούς υπέρ του Κεφαλαίου Ασθενείας και Ανεργίας (ΚΑΑΝ) γίνεται επί του μεικτού ποσοστού σύνταξης προ των περικοπών, κάτι που δύο φορές ο Συνήγορος του Πολίτη έχει γνωμοδοτήσει ότι είναι παράνομο, διότι δεν πρόκειται πια για 4%, αλλά για 5,5%. Σημειώνεται ότι 40 συνταξιούχοι πλοίαρχοι έχουν καταθέσει προσφυγή στο Διοικητικό Πρωτοδικείο Πειραιά.
"Δικό μας το κτήριο, δικά μας τα μηχανήματα, όμως κουμάντο κάνει ο ΕΟΠΥΥ, χωρίς να δίνει καμία ιδιαίτερη φροντίδα στο ναυτικό" είπαν χαρακτηριστικά για το ΝΑΤ, κατηγορώντας τις κυβερνήσεις ότι "ασέλγησαν" στο ταμείο και σήμερα παρουσιάζουν ότι έχει καταρρεύσει και ότι οι ναυτικοί δε μπορούν να λάβουν αυτά που τόσα χρόνια κατέθεταν.
"Πρόσφατα ακούσαμε τον πρωθυπουργό να εξαγγέλλει 70.000 νέες θέσεις εργασίας στη ναυτιλία και ταυτόχρονα τον υπουργό Ναυτιλίας να μειώνει τον αριθμό των ναυτικών σε κάθε πλοίο", ανέφεραν χαρακτηριστικά σχετικά με τους νέους ναυτικούς, σημειώνοντας ότι στη δεκαετία του '70 υπήρχαν 120.000 ναυτικοί εν ενεργεία, ενώ σήμερα δεν ξεπερνούν τις 15.000.
