Live τώρα    
Ξανανοίγει το Παλαιό Μουσείο της Ακρόπολης
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Ξανανοίγει το Παλαιό Μουσείο της Ακρόπολης

Σε μια προεκλογική κορύφωση ανάδειξης του έργου της Γενικής Γραμματείας Πολιτισμού, εγκρίθηκε από τη Διεύθυνση Μουσείων η πρόταση για εκ νέου χρήση του Παλαιού Μουσείου Ακρόπολης, το οποίο παραμένει κλειστό από το 2009.

Το σχέδιο προβλέπει τη μετατροπή του εσωτερικού του κτηρίου σε μοντέρνο επισκέψιμο χώρο, όπου στις αποθήκες του θα φυλάσσονται οι επιγραφές που καταστρέφονται εκτεθειμένες στις καιρικές συνθήκες και διάσπαρτα αρχιτεκτονικά μέλη των μνημείων. Θα υπάρχει επίσης εργαστήριο συντήρησης, ορατό στους επισκέπτες, και θα εκτίθεται υλικό από το ιστορικό των αναστηλώσεων.

Το κέλυφος του κτηρίου, που βρίσκεται στον Ιερό Βράχο από το 1874, και με τη σημερινή του μορφή από το 1964 σε σχέδιο Πάτροκλου Καραντινού, θα παραμείνει ως έχει.

Ο νέος κύκλος ζωής του Παλαιού Μουσείου, σύμφωνα με την προτεινόμενη χρήση, θα περιορίσει περισσότερο από 40% τις εργοταξιακές εγκαταστάσεις και τα κοντέινερ αποθήκευσης που βρίσκονται στην Ακρόπολη.

Όσο για το γεγονός ότι το Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων δεν είχε γνωμοδοτήσει υπέρ της κήρυξης του Μουσείου ως διατηρητέου, η γραμματέας του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού Λίνα Μενδώνη, η οποία έκανε τη βασική πρόταση για την αξιοποίηση των κενών εγκαταστάσεων του κτηρίου, παρατήρησε ότι «για να προστατεύσεις ένα κτήριο δεν χρειάζεται να το κηρύξεις διατηρητέο, πόσο μάλλον όταν έχει την προστασία ενός αρχαιολογικού χώρου όπως η Ακρόπολη».

Το κτήριο είναι πέτρινο, έχει έκταση 800 τ.μ., αλλά παρά τις διαδοχικές επεκτάσεις δεν είχε τις δυνατότητες έκθεσης των ευρημάτων που σταδιακά ανακαλύφθηκαν στο Βράχο, ώστε ήδη από το 1974 εγέρθηκε το θέμα οικοδόμησης ενός νέου κτηρίου η οποία κρίθηκε επιτακτική, καθώς η Ελλάδα άρχισε να προβάλλει έντονα το ζήτημα της επιστροφής των Μαρμάρων του Παρθενώνα από το Βρετανικό Μουσείο.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0