Μια φτηνιάρικη και κακοστημένη παράσταση σε τρεις πράξεις δόθηκε χθες από την τρικομματική κυβέρνηση, υπό τον τίτλο "επανεκκίνηση αυτοκινητοδρόμων", χωρίς να έχουν αποσαφηνιστεί ούτε στο ελάχιστο οι όροι υπό τους οποίους θα γίνει, πέραν των 353 εκατ. ευρώ που θα καταβάλει πάλι το Δημόσιο ως αποζημίωση στους εργολάβους.
Η παράσταση, με τουλάχιστον τρία συνεργεία της ΕΡΤ και μόνον αυτής, ξεκίνησε περίπου στις 10 το πρωί στο 111ο χλμ. του οδικού άξονα Κόρινθος - Πάτρα, κοντά στο Ζευγολατιό Κορινθίας, σε ένα μικρό χώρο, ξεχορταριασμένο, γεμάτο από παρκαρισμένα οχήματα. Δίπλα δυο-τρία μηχανήματα παρήγαν θόρυβο και σκόνη εν είδει εκτέλεσης χωματουργικών εργασιών. Μπροστά σε μια μακέτα ο πρωθυπουργός Αντ. Σαμαράς και ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Ευ. Βενιζέλος ενημερώθηκαν για την... εξέλιξη των σταματημένων εργασιών από υπηρεσιακό παράγοντα του υπουργείου Υποδομών. Κάποιοι λίγοι παριστάμενοι, εκτός των επισήμων, είχαν τα γιλέκα της κατασκευαστικής εταιρείας Τέρνα.
Στη διαδρομή έως τον Πλάτανο, κοντά στο Αίγιο, ένθεν κακείθεν του δρόμου με δυσκολία μετρήσαμε εννέα με δέκα μηχανήματα επί το έργον. Μπροστά στην ημιτελή σήραγγα που κατασκεύαζε η Άκτωρ, παρουσία υψηλόβαθμων στελεχών της, ο πρωθυπουργός είδε την επανεκκίνηση της οικονομίας και τις "χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας" προσθέτοντας πως μέρα με τη μέρα "η Ελλάδα σηκώνει τα μανίκια, σηκώνει το κεφάλι".
Δίπλα του, πάντα, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, εξιστορούσε στις κάμερες το δράμα που ζει ο ελληνικός λαός τα τελευταία τρία χρόνια, αλλά τώρα "αρχίζουμε να δρέπουμε καρπούς". Και σε μια προσπάθεια να διασκεδάσει τις εντυπώσεις για το κυβερνητικό σκορποχώρι είπε ότι "δεν είναι ώρα για μιζέριες και διάσπαση του εθνικού μετώπου".
Πίσω πάλι στα όρια των νομών Αχαΐας - Κορινθίας, στην τοποθεσία Μαύρο Λιθάρι, με ντεκόρ σήραγγες, σε χώρο εργασιών της J&B Άβαξ, προστέθηκε και ο τρίτος της κυβερνητικής παρέας, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΔΗΜ.ΑΡ., βουλευτής Αχαΐας Ν. Τσούκαλης. Εκτός της "επανεκκίνησης", είδε και την "παρουσία στα εργοτάξια εκατοντάδων εργαζομένων", μιλώντας για "μεγάλη ψυχολογική ένεση". Παρών και ο διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Ζ. Γκοντάρ από τη γαλλική κατασκευαστική Vinci. Και στις δυο τοποθεσίες ήταν... ακροβολισμένα διάφορα καλογυαλισμένα μηχανήματα. Η παράσταση έλαβε τέλος κοντά στις 12 το μεσημέρι.
Ο πρωθυπουργός δεν έκανε καμιά αναφορά στον χρόνο ολοκλήρωσης του τμήματος των 120 χλμ. από την Κόρινθο στην Πάτρα. Όπως είπαν ο υπουργός Κ. Χατζηδάκης και ο υπουργός αναπληρωτής Στ. Καλογιάννης, θα ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2015, και μέχρι τώρα έχει κατασκευαστεί το 35%. Οι ίδιοι παραδέχτηκαν ότι θα δοθεί κι άλλο ένα δώρο στους εργολάβους, περί τα 40 εκατ., ως κόστος επανεκκίνησης των εργοταξίων για το σύνολο των οδικών αξόνων, κάτι που είχαν αποκρύψει σε προηγούμενες ανακοινώσεις (12 Απριλίου).
Αιρετοί: Έγκλημα αν δεν ολοκληρωθεί το τμήμα Πάτρα - Πύργος
Τσιμουδιά, βεβαίως, για τα υπόλοιπα κομμάτια, περί τα 164 χλμ., Πάτρα - Τσακώνα. Προηγουμένως, στον Πλάτανο, ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απ. Κατσιφάρας και ο δήμαρχος Πύργου Μ. Παρασκευόπουλος είχαν ζητήσει ραντεβού με τον πρωθυπουργό. Στους δημοσιογράφους επεσήμαναν ότι θα είναι έγκλημα αν δεν ολοκληρωθεί η κατασκευή του τμήματος Πάτρα - Πύργος, περί τα 99 χλμ., καθώς έχουν δαπανηθεί 160 εκατ. ευρώ και έχει κατασκευασθεί το 40%.
Για την ολοκλήρωσή του απαιτούνται άλλα 250 εκατ. ευρώ και, αν δεν δοθούν, θα απαξιωθεί ό,τι έχει γίνει. Εξέφρασαν δε την εκτίμηση ότι δεν θα ψηφιστεί από βουλευτές η αναθεωρημένη σύμβαση στη Βουλή χωρίς αυτό το κομμάτι, ενώ μίλησαν και για προσφυγή στην Ε.Ε.
