Την επείγουσα ανάγκη για ένα νέο «πράσινο μοντέλο» επισημαίνει ο Νάσος Ηλιόπουλος, δεδομένων των νέων στοιχείων του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος που αποδεικνύουν πως η ατμοσφαιρική ρύπανση ευθύνεται για περισσότερους από 11.000 θανάτους το 2020.
«Χρειαζόμαστε μια μεγάλη ανάσα», γράφει χαρακτηριστικά ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στον λογαριασμό του στο Facebook.
Μιλάει, ταυτόχρονα, για ένα νέο «πράσινο μοντέλο», το οποίο «πρέπει να στηριχτεί και από μια γενναία στροφή σε “πράσινα δημόσια εργαλεία” τόσο σε επίπεδο θεσμικό όσο και σε αυτό των δημόσιων επενδύσεων».
Προς αυτή την κατεύθυνση, σύμφωνα με τον ίδιο, απαιτείται άμεσα «γενναίο σχέδιο για την ενίσχυση του δημοσίου χώρου και την αύξηση του αστικού και περιαστικού πρασίνου, ουσιαστική στροφή και ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, αλλαγή του ενεργειακού μοντέλου και καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας με την χρησιμοποίηση εργαλείων όπως οι ενεργειακές κοινότητες, αλλαγή σχεδιασμού στην διαχείριση απορριμμάτων. Δεν γίνεται αυτή τη στιγμή ο επίσημος σχεδιασμός κυβέρνησης και περιφέρειας Αττικής να αναφέρεται σε δυο μονάδες καύσης απορριμμάτων».
«Τα παραπάνω αποτελούν πεδίο διεκδίκησης και σύγκρουσης. Σύγκρουσης όχι μόνο με την αδράνεια αλλά κυρίαρχα με τις πολιτικές και οικονομικές δυνάμεις που μπροστά στο κυνήγι για κέρδος θυσιάζουν το δικαίωμα στην ζωή», καταλήγει ο Νάσος Ηλιόπουλος.
Ειδικότερα η ανάρτησή του
Χρειαζόμαστε μια μεγάλη ανάσα!
Με βάση στοιχεία από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος η ατμοσφαιρική ρύπανση ενοχοποιείται για περισσότερους από 11.000 θανάτους το 2020.
Οι καταστροφικές πυρκαγιές και τα αρνητικά ρεκόρ του 2021 και 2023 έχουν προφανώς χειροτερεύσει την κατάσταση.
Χρειαζόμαστε άμεσα ένα νέο "πράσινο μοντέλο", το οποίο πρέπει να στηριχτεί και από μια γενναία στροφή σε " πράσινα δημόσια εργαλεία" τόσο σε επίπεδο θεσμικό όσο και σε αυτό των δημοσίων επενδύσεων.
Αυτή η αλλαγή περνάει και μέσα από την οργάνωση των πόλεων μας.
Απαιτείται άμεσα:
- γενναίο σχέδιο για την ενίσχυση του δημοσίου χώρου και την αύξηση του αστικού και περιαστικού πρασίνου.
- ουσιαστική στροφή και ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς
- αλλαγή του ενεργειακού μοντέλου και καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας με την χρησιμοποίηση εργαλείων όπως οι ενεργειακές κοινότητες.
- τέλος χρειάζεται άμεσα αλλαγή σχεδιασμού στην διαχείριση απορριμμάτων. Δεν γίνεται αυτή τη στιγμή ο επίσημος σχεδιασμός κυβέρνησης και περιφέρειας Αττικής να αναφέρεται σε δυο μονάδες καύσης απορριμμάτων.
Τα παραπάνω αποτελούν πεδίο διεκδίκησης και σύγκρουσης. Σύγκρουσης όχι μόνο με την αδράνεια αλλά κυρίαρχα με τις πολιτικές και οικονομικές δυνάμεις που μπροστά στο κυνήγι για κέρδος θυσιάζουν το δικαίωμα στην ζωή.
