Live τώρα    
Φοροαπαλλάσσουν και άλλο τα σκάφη αναψυχής
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Φοροαπαλλάσσουν και άλλο τα σκάφη αναψυχής

Λίγο πριν φτάσει στην... πόρτα της Βουλής αποσύρεται το σχέδιο νόμου για τα τουριστικά πλοία, με εντολή του Μ. Βαρβιτσιώτη, βάζοντας πλώρη επιστροφής στον Πειραιά, ώστε μετά από επεξεργασία και αλλαγές να κατατεθεί.

"Αγκάθι" του σχεδίου νόμου, το οποίο είχε υπογραφεί από τον Κ. Μουσουρούλη, είναι οι ρυθμίσεις που αφορούν τους "σκαφάτους". Όπως είχε προαναγγείλει τις προηγούμενες μέρες, ο Μ. Βαρβιτσιώτης, ιδιοκτήτης μεγάλου σκάφους και ο ίδιος, εκτιμάει πως με τις ρυθμίσεις που προβλέπονται "ποινικοποιείται" η κατοχή σκάφους, ενώ σε συνάντηση με δημοσιογράφους την Πέμπτη είχε κάνει λόγο για "λαϊκισμό" που έχει καλλιεργηθεί τα προηγούμενα χρόνια για τους ιδιοκτήτες σκαφών, ο οποίος πρέπει να τελειώσει.

Συγκεκριμένα, η νέα ηγεσία του ΥΝΑ θεωρεί πως δημιουργείται ένα αφιλόξενο θεσμικό πλαίσιο, το οποίο διώχνει τα σκάφη από τις ελληνικές μαρίνες και την ελληνική σημαία, λόγω της γραφειοκρατίας, καθώς και πως το φορολογικό καθεστώς για τους "σκαφάτους" δεν απέδωσε τα προηγούμενα χρόνια, αλλά, αντίθετα, έκανε την Ελλάδα λιγότερο ελκυστικό προορισμό. Είναι χαρακτηριστικό πως ο Μ. Βαρβιτσιώτης μιλάει για "φοροεπιδρομή" που απομάκρυνε τα σκάφη από τις μαρίνες και πετάει το μπαλάκι στο υπουργείο Οικονομικών, λέγοντας πως το θέμα αυτό πρέπει να τεθεί υπόψιν στο φορολογικό σχεδιασμό.

Υπενθυμίζεται πως το υπ. Οικονομικών έχει απαλλάξει τα σκάφη αναψυχής από τον φόρο πολυτελείας. Την ίδια στιγμή, στο σχέδιο νόμου του Κ. Μουσουρούλη, θεσπιζόταν το τέλος παραμονής και πλόων, που ανοίγει τον δρόμο στη φοροδιαφυγή, με τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών σκαφών να μπορούν να τα δηλώνουν ως επαγγελματικά, αποφεύγοντας έτσι τη φορολόγηση. Του Τέλους Παραμονής και πλόων εξαιρούνται όλα, ανεξαρτήτως μεγέθους, τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής, τα μηχανοκίνητα ιδιωτικά πλοία έως και 12 μέτρα, καθώς και τα ιστιοφόρα πλοία έως και 15 μέτρα. Δηλαδή, το 63% των "σκαφάτων" δεν θα πληρώσουν ούτε ευρώ.

Αυτή τη ρύθμιση επιθυμεί ο Μ. Βαρβιτσιώτης να θεσμοποιήσει, απλοποιώντας την και κάνοντάς την πιο προσιτή για τους ιδιοκτήτες σκαφών.

Για το θέμα αυτό αναμένεται να πραγματοποιήσει συναντήσεις με την Ολ. Κεφαλογιάννη, τον πρόεδρο των πλοικτητών σκαφών αναψυχής και με τον πρόεδρο του ναυτικού επιμελητηρίου.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0