“Κλειδί” για την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας μπορεί να αποτελέσει η αύξηση της κίνησης εμπορευματοκιβωτίων (container) παγκοσμίως, συνεισφέροντας με 2,5% του ΑΕΠ και 125.000 νέες θέσεις εργασίας έως το 2018, επισημαίνει η Εθνική σε έκθεσή της, υπογραμμίζοντας όμως ότι απαιτείται στρατηγική και σημαντικές βελτιώσεις των υποδομών.
Ειδικότερα, η Εθνική Τράπεζα, στο πλαίσιο των περιοδικών εκδόσεων για κλάδους της ελληνικής οικονομίας, συνέταξε μελέτη για τα λιμάνια διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων. Σε αυτήν αναφέρεται ότι σημαντική αναμένεται να είναι η μακροπρόθεσμη επίδραση στην ανάπτυξη δικτύου επιχειρήσεων γύρω από το λιμάνι του Πειραιά. Συγκεκριμένα, εκτιμά ότι μέχρι το 2018 η προστιθέμενη αξία θα αυξηθεί κατά 1,1 δισ. ευρώ για τις επιχειρήσεις που είναι άμεσα συνδεδεμένες με τη ναυτιλία (ναυτιλιακές, λιμενικές υπηρεσίες και εξοπλισμός, διαχείριση φορτίων, επισκευές πλοίων κ.ά.) και κατά 2,1 δισ. ευρώ για το ευρύτερο δίκτυο επιχειρήσεων -κυρίως αποθήκευσης (logistics) και βιομηχανικών- που συγκεντρώνονται στην περιοχή λόγω της αυξημένης δραστηριότητας. Παράλληλα, αναμένεται έμμεση επίδραση της τάξης των 1,9 δισ. ευρώ λόγω αυξημένης παραγωγής των κλάδων εκτός του συγκεκριμένου δικτύου - κυρίως προμηθευτών (με πολλαπλασιαστή 1,6).
Γ. Α.
