Live τώρα    
ΕΛΠΕ / ΕΛΠΕ: Αύξηση καθαρών κερδών 57%
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

ΕΛΠΕ / ΕΛΠΕ: Αύξηση καθαρών κερδών 57%

Στην αύξηση της παραγωγής, της παραγωγικότητας και των πωλήσεων παρά την υποχώρηση των διεθνών περιθωρίων διύλισης, αποδίδει την βελτίωση στα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου (δεύτερου τριμήνου) του έτους ο όμιλος των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε χθες, τα συνολικά καθαρά κέρδη του ομίλου το πρώτο εξάμηνο 2016 ανήλθαν σε 104 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 57% έναντι του αντίστοιχου περσινού διαστήματος, ενώ τα συγκρίσιμα καθαρά κέρδη έφτασαν σε 108 εκατ. (+17%), ενδυναμώνοντας την καθαρή θέση και του ισολογισμού.

Οι αρνητικές επιπτώσεις της υποχώρησης των διεθνών περιθωρίων (+30% άνοδος στο αργό σε σχέση με την αρχή του έτους) και της μείωσης της εγχώριας κατανάλωσης πετρελαιοειδών (3,9% στο σύνολο του εξαμήνου, -5% στη ζήτηση της βενζίνης) περιορίστηκαν αποφασιστικά από την υψηλή διαθεσιμότητα των παραγωγικών μονάδων, την αύξηση της παραγωγής και της βελτίωσης της απόδοσης, τις αυξημένες πωλήσεις πετροχημικών, την αύξηση του μεριδίου στην εσωτερική αγορά πετρελαιοειδών και των συνολικών όγκων πωλήσεων.

Ιδιαίτερα σημαντική ήταν η επίδραση από την αύξηση των εξαγωγών, τη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας αργού και τις νέες συμφωνίες. Ο όγκος των εξαγωγών διπλασιάστηκε το δεύτερο τρίμηνο 2016 έναντι του αντίστοιχου περσινού (2.342 χιλ. μ.τ., έναντι 1.113 χιλ. μ.τ.) διαμορφώνοντας το ποσοστό τους στο ιστορικό υψηλό του 60% των συνολικών πωλήσεων. Οι συμφωνίες με την κρατική ιρανική εταιρεία NIOC και την Rosneft συνετέλεσαν στη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας και στην αριστοποίηση του μείγματος κατεργασίας με θετικές επιπτώσεις στην απόδοση των διυλιστηρίων.

Όλα τα διυλιστήρια σημείωσαν αύξηση παραγωγής και περαιτέρω βελτίωση στην απόδοσή τους (over performance) έναντι των αντίστοιχων διεθνών περιθωρίων. Μετά την ολοκλήρωση των εκτεταμένων προγραμμάτων συντήρησης στις εγκαταστάσεις Ασπροπύργου και Ελευσίνας, προγραμματίζεται σταμάτημα για εκτεταμένο πρόγραμμα εργασιών συντήρησης στο διυλιστήριο Θεσσαλονίκης εντός του τέταρτου τριμήνου 2016.

Εξάλλου ο όμιλος σχεδιάζει εντός του 2016, αναλόγως των συνθηκών στις διεθνείς κεφαλαιαγορές, την αναχρηματοδότηση του ευρωομολόγου λήξης 2017.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0