Επένδυση που θα ξεπεράσει τα 250 εκατ. ευρώ και θα δημιουργήσει σε βάθος δεκαετίας περί τις 3.000 προσλήψεις χαρακτηρίζει το υπουργείο Υποδομών την επιτυχή ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας για το εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο πεδίο με την κατάθεση δεσμευτικής προσφοράς από το σχήμα της Τράπεζας Πειραιώς και της Goldair Cargo Α.Ε.
Σύμφωνα με τη χθεσινή ανακοίνωση του ΥΠΟΜΕΔΙ, "μετά από 12 χρόνια αδράνειας, εμπλοκών και καθυστερήσεων, αλλά και δύο αποτυχημένους διαγωνισμούς, το 2006 και το 2009, η δημιουργία του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο είναι γεγονός. Παρά τα σύννεφα και τους καπνούς, που προέβλεπαν τις τελευταίες μέρες διάφοροι γνωστοί 'ειδήμονες' της αγοράς, χθες (σ.σ.: προχθές) το απόγευμα τα σενάρια καταστροφολογίας έλαβαν τέλος: Ολοκληρώθηκε επιτυχώς η διαγωνιστική διαδικασία της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. για τη δημιουργία και την ανάπτυξη εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο, καθώς κατατέθηκε δεσμευτική προσφορά από το σχήμα της ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ. Α.Ε. - Goldair Cargo Α.Ε.".
Η νέα επένδυση στο Θριάσιο Πεδίο, σύμφωνα με το ΥΠΟΜΕΔΙ, θα ξεπεράσει τα 250 εκατομμύρια ευρώ και θα δημιουργήσει, σε βάθος δεκαετίας, περίπου 3.000 νέες θέσεις εργασίας. Όπως χαρακτηριστικά τόνισε σε δήλωσή του ο Χρ. Σπίρτζης, "πρόκειται για μία επένδυση, η οποία θα αναδείξει τη γεωστρατηγική θέση της χώρας μας στις ευρωπαϊκές και διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές. Ο σχεδιασμός και η δημιουργία του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο αποτελεί στρατηγικό στόχο για την ανάπτυξη τόσο του τομέα των εμπορευματικών μεταφορών και ειδικά των σιδηροδρομικών όσο και για τη λειτουργία του ως πύλης για τη μεταφορά εμπορευμάτων στην Κεντρική Ευρώπη, αλλά και στις ταχύτατα αναπτυσσόμενες αγορές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης».
Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, "η υλοποίηση της επένδυσης γίνεται με όρους διαφάνειας, αποτελεσματικότητας και προστασίας του δημοσίου συμφέροντος".
Οι αλλαγές, μάλιστα, που προκρίθηκαν "από την πολιτική ηγεσία του ΥΠΟΜΕΔΙ και τη διοίκηση της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε., και περιέχονται στα τεύχη μεταβολών της προκήρυξης και του σχεδίου σύμβασης παραχώρησης του διαγωνισμού, προβλέπουν επιπλέον οφέλη υπέρ του δημοσίου συμφέροντος, αλλά και σημαντικά ανταλλάγματα για το κράτος".
Συγκεκριμένα, προβλέπεται:
* Καταβολή στο κράτος (ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε.) άμεσου τιμήματος 10.000.000 ευρώ, με την κύρωση από το Ελεγκτικό Συνέδριο της σύμβασης, για το οποίο θα έχει ήδη δοθεί αντίστοιχη εγγυητική επιστολή.
* Στα δύο πρώτα έτη θα χτιστούν 120.000 τ.μ. αντί 50.000 τ.μ., όπως προέβλεπε ο αρχικός διαγωνισμός.
* Το σύνολο των κτηρίων -ήτοι κατ' ελάχιστον 240.000 τ.μ.- θα χτιστούν το χρονικό διάστημα μεταξύ του 2ου έως και του 10ου έτους της παραχώρησης, και όχι στα 50 έτη, όπως επίσης προέβλεπε αρχικά ο διαγωνισμός.
