Ως ύψιστης σημασίας μέτρο προστασίας της εγχώριας παραγωγικής βάσης αλλά και των οικιακών καταναλωτών φυσικού αερίου χαρακτηρίζει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας τη ρύθμιση, μέσω τροπολογίας, που κατέθεσε για την περιστολή της εξωπραγματικής αύξησης στα τέλη χρήσης του δικτύου, καθιστώντας παράλληλα σαφές ότι οι προθέσεις του ήταν σαφείς σε όλα τα εμπλεκόμενα, στην ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ, μέρη.
Κύκλοι του υπουργείου επισημαίνουν ότι η επαπειλούμενη -με τη διατήρηση του υφιστάμενου μηχανισμού- αύξηση κατά περίπου 68% στα τέλη χρήσης θα επέφερε σοβαρές αρνητικές συνέπειες για την οικονομία της χώρας και το δημόσιο συμφέρον ευρύτερα, καθώς:
* Η προστασία των χρηστών φυσικού αερίου εμποδίζει την περαιτέρω αύξηση των τιμών προϊόντων - υπηρεσιών που επηρεάζονται από το ενεργειακό κόστος.
* Ενισχύεται η προσπάθεια παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας, τη στιγμή που είναι ζωτικής σημασίας η ανάπτυξη και η αύξηση της απασχόλησης.
* Ξεκινά η περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου μεταφοράς φυσικού αερίου, με τη ΔΕΠΑ να αναπτύσσει και να υλοποιεί τον σχεδιασμό της για τη δυνατότητα μεταφοράς αερίου ακόμη κι εκεί που δεν υπάρχουν αγωγοί.
Απαντώντας σε δημοσιεύματα για τη στάση των αγοραστών του ΔΕΣΦΑ, Socar και SNAM, οι ίδιοι κύκλοι ξεκαθαρίζουν ότι η προτεινόμενη ρύθμιση δεν εμπίπτει στους όρους του διαγωνισμού και δεν επηρεάζει τη μελλοντική σύμβαση και ιδιωτικοποίηση του Διαχειριστή. Αναφέρουν δε ότι η Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Κομισιόν τοποθέτησε τη Socar στη θέση του “παθητικού μετόχου”, που δεν μπορεί να έχει πάνω από το 49% του ΔΕΣΦΑ, με ό,τι αυτό συνεπάγεται...
Εξάλλου, όπως σημειώνουν, το ζήτημα της αποτροπής των υπέρογκων αυξήσεων στα τέλη χρήσης υπέρ του ΔΕΣΦΑ δεν είναι καινούργιο, απασχολεί όλους τους εμπλεκόμενους, ανεξάρτητα από τον βαθμό εμπλοκής τους, εδώ και αρκετούς μήνες, και η θέση του ΥΠΕΝ ήταν γνωστή και δεδομένη, ενώ το θέμα είχε τεθεί επανειλημμένα σε κυβερνητικές συσκέψεις και οι προθέσεις ήταν σε γνώση των ΤΑΙΠΕΔ, Socar και SNAM.
Επισημαίνουν, επίσης, ότι πρέπει να λαμβάνεται από όλους ότι κάθε μέτρο που πλήττει την υφιστάμενη κατανάλωση φυσικού αερίου και εμποδίζει τη διάδοση της χρήσης του και πλήττει κάθε προσδοκώμενο όφελος προγραμματισμένο ή μη, και υπό αυτή την έννοια, μια συζήτηση που εστιάζεται στην πιθανή ανατροπή σχεδίων προσδοκώμενων κερδών δεν μπορεί να αγνοεί το σύνολο των παραμέτρων που επηρεάζουν τέτοιους υπολογισμούς και σχέδια.
