Στην επικέντρωση της νέας διοίκησης της ΔΕΠΑ στην εσωτερική αγορά, στο πλαίσιο μιας εθνικής προσπάθειας "να πάει φυσικό αέριο παντού", αναφέρθηκε ο νέος διευθύνων σύμβουλος της επιχείρησης Θεόδωρος Κιτσάκος.
Σε συνάντησή του με δημοσιογράφους, σημείωσε ότι υπάρχει μια στατικότητα στην εταιρεία στα καθημερινά-εσωτερικά θέματα, καθώς το βάρος "έπεφτε" σε διεθνή έργα, κάτι που αναμένεται να αλλάξει άμεσα, με στόχευση έως το 2018 πολύ μεγάλο τμήμα της επικράτειας να έχει πρόσβαση σε φυσικό αέριο.
Αναφέρθηκε σε αλλαγή πολιτικής προσέγγισης: "θα περάσουμε σε ένα action plan με χρονοδιαγράμματα άμεσης απόδοσης, συγκεκριμένες και δρομολογημένες καταστάσεις", ξεκινώντας σε συνεργασία με τις ΕΠΑ ταχύ πρόγραμμα, αφού βέβαια ξεκαθαριστεί το θέμα με τις ΕΔΑ σε περίπου ένα δίμηνο.
Ήδη υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από τις Περιφέρειες Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας, Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, ανέφερε και πρόσθεσε ότι πρέπει να εξεταστούν διάφορα ζητήματα όπως: χρηματοδότηση (ΕΣΠΑ, κοινοτικά κονδύλια κ.τ.λ.), εγγύτητα σε υφιστάμενα δίκτυα, βασικοί αγωγοί-δίκτυα που υπάρχουν, συμπληρωματική τροφοδοσία με CNG σε αστικές/απομακρυσμένες περιοχές, εγκατάσταση μικροδικτύων κ.τ.λ. και φυσικά, όπως τόνισε, είναι σημαντική η θέληση τοπικών Αρχών - κοινωνιών.
Επιβαρύνσεις - οφειλές
Ο ίδιος αναφέρθηκε στις επιβαρύνσεις της ρήτρας take or pay από τη ρωσική Gazprom, που για το 2014 ανέρχονται σε 40 εκατ. ευρώ, με την πρώτη δόση να καταβάλλεται τον Ιανουάριο και τη δεύτερη τον Μάρτιο- που θα μετακυλιστούν στους μεγάλους καταναλωτές στο πλαίσιο των προβλεπόμενων όρων στις συμβάσεις προμήθειας. Βέβαια, πρόσθεσε, εξακολουθούμε να ζητάμε από τη ρωσική πλευρά να αμβλυνθεί η επίπτωση, διαπραγμάτευση που δεν έχει ακόμα κλείσει. Για το 2015 εκτίμησε ότι η επίπτωση θα είναι μηδαμινή (3-5 εκατ.) ενώ βελτιωμένη θα είναι η κατάσταση και το 2016.
Επιπλέον, δεν αποκλείονται επιβαρύνσεις για την διαφορά που έχει προκύψει με την τουρκική Botas, για ποσό από λίγες δεκάδες εκατομμύρια έως 150-170 εκατ. δολάρια. Η τελική απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου αναμένεται έως 30/6 κι εκτιμάται ότι δεν θα είναι άμεσα μονομερής.
Η ΔΕΠΑ, που κλείνει το 2015 με κύκλο εργασιών 900 εκατ., μηδενικό δανεισμό και γενικά υγιή θέση, εντούτοις βρίσκεται αντιμέτωπη με συνολικά χρέη 190 εκ ευρώ, εκ των οποίων τα λεγόμενα "κακά χρέη" προέρχονται από: Βιομηχανία Φωσφορικών Λιπασμάτων (90 εκατ.), ΟΣΥ (23 εκατ.) και ΕΒΖ (10 εκατ.), ενώ μάλλον θα διαγραφούν οφειλές 3-4 εκατ. από βιομηχανίες που πλέον έχουν κλείσει. Η αντιμετώπιση σχετίζεται περισσότερο με πολιτικές αποφάσεις για τις τρεις ανωτέρω περιπτώσεις.
Εξάλλου, ο κ. Κιτσάκος δήλωσε αποφασισμένος να λύσει το θέμα των "εργολαβικών" εργαζομένων στη ΔΕΠΑ, έχοντας θέσει το πρόβλημα στο κράτος, ώστε να βρεθεί λύση, τονίζοντας ότι "σε κάθε περίπτωση θα προσπαθήσω με κάθε τρόπο να αποκαταστήσω αυτούς τους ανθρώπους".
Διεθνή projects
Ιδιαίτερα ... ρεαλιστής εμφανίστηκε ως προς τα μεγάλα διεθνή projects, σημειώνοντας ότι "κρατά μεσαία καλάθια". Ανέφερε ότι η έκβαση του market test για τον αγωγό IGB θα προσδιορίσει τις εξελίξεις, ενώ λείπει ποσότητα περίπου 1 δισ. κυβικών μέτρων και κυρίως χρειάζονται επενδυτές από τη βουλγαρική πλευρά, που έχει και τη μεγαλύτερη διαδρομή, καθώς ΔΕΠΑ και Poseidon καλύπτουν την ελληνική συνδρομή. Το έργο συνδέεται έμμεσα με το project του πλωτού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Αλεξανδρούπολη του ομίλου Κοπελούζου, καθώς θα αποτελέσει πρόκριμα για επενδύσεις δεδομένου και του ενδιαφέροντος της αμερικανικής Cheniere (προμηθευτής σχιστολιθικού αερίου).
Τέλος, σημείωσε ότι ο ελληνικός αγωγός μεταφοράς ρωσικού αερίου βρίσκεται σε ισχύ, αν και εν υπνώσει στην παρούσα φάση, λόγω πολιτικών εξελίξεων, όμως το ελληνικό κομμάτι είναι έτοιμο προς υλοποίηση.
Αντιγόνη Ζούντα
