Νικηφόρα έμελλε να είναι η πρώτη απεργία στην προβλήτα της Cosco στο Ικόνιο, αφού η διοίκηση δεσμεύτηκε το μεσημέρι του Σαββάτου να ικανοποιήσει σημαντικό μέρος των αιτημάτων των απεργών, μεταξύ των οποίων η αναγνώριση και ένταξη των λιμενεργατών στα βαρέα και ανθυγιεινά καθώς και η υπογραφή συλλογικής σύμβασης με αύξηση μισθών, ενώ ανοίγει ο δρόμος για την αναγνώριση των εργατικών ατυχημάτων. Έτσι, αυτή η κινητοποίηση περνάει στην ιστορία ως ένας από τους σημαντικότερους αγώνες που δόθηκαν τα τελευταία χρόνια που, τόσο σύντομα, κατάφερε νίκη με υλικό αποτύπωμα. Ιδιαίτερα αν λάβουμε υπόψιν ότι έστω και η υπόνοια συνδικαλιστικής δράσης στην προβλήτα της Cosco σήμαινε ακόμη και απόλυση.
Η σημαντική αυτή εξέλιξη προήλθε έπειτα από μαραθώνιες διαπραγματεύσεις μεταξύ της διοίκησης και της επιτροπής των εργαζομένων, μετά από την αιφνιδιαστική απόφαση για στάση εργασίας, που μετατράπηκε σε απεργία, τα ξημερώματα της Παρασκευής. Οι επόμενες βάρδιες αρνήθηκαν να εργαστούν, ενώ πάρθηκε η απόφαση για συνέχιση της απεργίας έως τη Δευτέρα, κάτι που δεν χρειάστηκε, αφού η εργοδοσία δέχτηκε να ικανοποιήσει τον βασικό κορμό των αιτημάτων το Σάββατο. Είχε προγηθεί ολονύχτια συγκέντρωση στο terminal της ΣΕΠ (θυγατρική της Cosco στην Ελλάδα), ενώ από απόσταση παρακολουθούσαν σε στάση αναμονής δυνάμεις των ΜΑΤ.
Σε τι δεσμεύτηκε η διοίκηση της ΣΕΠ
Αφού οι εργαζόμενοι πήραν εγγυήσεις πως δεν θα απολυθεί κανείς από εκείνους που συμμετείχαν στην κινητοποίηση και πως δεν θα υπάρχει παρεμπόδιση στη διαδικασία σύστασης σωματείου, η εργοδοσία δεσμεύτηκε εγγράφως στα εξής: Όσοι εργαζόμενοι έχουν την προβλεπόμενη πιστοποίηση θα αναγνωριστούν ως λιμενεργάτες και θα ενταχθούν στα βαρέα και ανθυγιεινά. Για τους υπόλοιπους συμφωνήθηκε να παρακολουθήσουν, μέχρι τον Σεπτέμβριο, επιμορφωτικά σεμινάρια ώστε να πάρουν πιστοποίηση και να δηλωθούν και αυτοί ως λιμενεργάτες. Η σύνθεση της ομάδας εργασίας σε κάθε γερανογέφυρα (η «πόστα») συμφωνήθηκε να είναι 4μελής και σε καμία περίπτωση με λιγότερα άτομα και εφόσον υπάρχει αυξημένη εργασία να προστίθεται ακόμα ένα άτομο. Θα γίνει εκπαίδευση για την καβοδεσία.
Αναφορικά με τα μισθολογικά θέματα, ξεκίνησε από χθες διάλογος που θα καθορίσει το ύψος των αυξήσεων, κατοχυρώθηκε εγγράφως ότι θα δοθεί ειδικό επίδομα στους εναερίτες και σε όλους τους εργαζόμενους θα δοθεί το επίδομα επικινδυνότητας. Την ίδια στιγμή, θα ξεκινήσει διάλογος για την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.
Συμφωνήθηκε να υπάρχει, μόνιμα, ειδικά εκπαιδευμένη ομάδα του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού που θα αξιολογεί κάθε περιστατικό ώστε να αποφασίζεται εάν ο τραυματισμένος θα μεταφέρεται με ιδιωτικό αυτοκίνητο ή χρήζει ασθενοφόρου. Θα συγκροτηθεί επιχειρησιακή επιτροπή των εργαζόμενων, η οποία θα συζητάει ανά δεκαπενθήμερο όλα τα θέματα, που ανακύπτουν με τη ΣΕΠ αλλά και τη «Διακίνηση», (η εργολαβική εταιρεία που μισθώνει τους εργαζόμενους στην προβλήτα της Cosco). Με αυτό τον τρόπο, η ΣΕΠ εμπλέκεται για πρώτη φορά στα εργασιακά ζητήματα.
