Ως δόλωμα στους κυβερνητικούς βουλευτές για την υπερψήφιση των τροποποιημένων συμβάσεων παραχώρησης με άγριο ψαλίδισμα στο φυσικό τους αντικείμενο, αλλά και ανάληψη όλων των ρίσκων από το Ελληνικό Δημόσιο, όπως και αύξηση της χρηματοδοτικής συμβολής του, η κυβέρνηση ρίχνει το εξής: τα τμήματα των οδικών αξόνων που περικόπτονται από τις συμβάσεις παραχώρησης θα κατασκευασθούν ως δημόσιο έργο, με χρηματοδότηση από τα κονδύλια της νέας προγραμματικής περιόδου, και μετά θα δοθούν για εκμετάλλευση στους ιδιώτες...
Ύστερα από σύσκεψη, χθες, με τον περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας, βουλευτές και εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ο υπουργός, Μ. Χρυσοχοΐδης, σε μια σπάνια συνάντησή τους με δημοσιογράφους, ανακοίνωσε ότι... με πολιτική απόφαση της κυβέρνησης τα έργα που περικόπτονται από τη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού θα "πραγματοποιηθούν άμεσα".
Τα 120 χιλιόμετρα Κόρινθος - Πάτρα "μένουν" στη σύμβαση παραχώρησης και το κομμάτι Πάτρα - Πύργος - Καλό Νερό - Τσακώνα, εξαιρουμένου του κομματιού στο ύψος της προστατευόμενης περιοχής Καϊάφα, όπου οι περιβαλλοντικοί όροι ακυρώθηκαν από το ΣτΕ, θα δημοπρατηθούν το αργότερο τον Απρίλιο ως δημόσιο έργο. Θα χρηματοδοτηθούν δε με 300 εκατ. ευρώ από κοινοτικούς πόρους της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου, αλλά και της νέας. Επιπλέον οι εργολάβοι θα αποζημιωθούν και για τις εργασίες που έχουν εκτελέσει στο τμήμα Πάτρα - Πύργος, εκτός αυτών που έλαβαν για αποζημιώσεις παρελθόντος για το κόστος διακοπής των εργασιών, αλλά και για την "επανακινητοποίηση" των εργοταξίων. Κατά τον υπουργό, το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του τμήματος Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα τοποθετείται το αργότερο στο πρώτο τρίμηνο του 2016.
Δεν γνωρίζω, δεν απαντώ, ήταν η επωδός του υπουργού Υποδομών σε ερωτήσεις για το χρηματοδοτικό μοντέλο των τροποποιημένων συμβάσεων παραχώρησης ή για το πού και σε τι θα κατευθυνθεί το δάνειο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Ο υπουργός είπε ότι οι τέσσερις συμβάσεις θα κατατεθούν πριν από την 9η Δεκεμβρίου και θα ψηφιστούν με τη διαδικασία του κατεπείγοντος στη Βουλή για να μη χαθούν πόροι του ΕΣΠΑ, παρ' ότι ομολόγησε πως οι διαπραγματεύσεις με τις δανείστριες τράπεζες δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί.
Τροποποιήσεις απαιτούνται και στη σύμβαση παραχώρησης του οδικού άξονα Κόρινθος - Τρίπολη - Σπάρτη, η οποία θα κατατεθεί στη Βουλή μετά τα Χριστούγεννα, ανέφερε ο κ. Χρυσοχοΐδης. Δεν παρέλειψε να τάξει διευκολύνσεις για τους τοπικούς χρήστες στους αυτοκινητόδρομους και αναλογική χρέωση με τη θεσμοθέτηση ηλεκτρονικού διοδίου...
Λ. ΣΤΑΥΡΟΓΙΑΝΝΗ
