Live τώρα    
ΟΣΕ - Hellenic Train / Παρέμβαση εισαγγελέα για τον συρμό του προαστιακού που έστειλαν στη γραμμή του μετρό
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

ΟΣΕ - Hellenic Train / Παρέμβαση εισαγγελέα για τον συρμό του προαστιακού που έστειλαν στη γραμμή του μετρό

Τρένο του προαστιακού
(ΑΠΕ - ΜΠΕ/ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΒΛΑΧΟΣ)

Την αντίδραση της Δικαιοσύνης προκάλεσε το νέο επικίνδυνο περιστατικό όπου τρένο του προαστιακού εστάλη στις γραμμές του μετρό, με την Εισαγγελία Πρωτοδικών της Αθήνας να διατάσσει κατεπείγουσα προκαταρκτική έρευνα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Για το περιστατικό θα διεξαχθεί προκαταρκτική εξέταση, προκειμένου να διευκρινιστούν οι συνθήκες γύρω από τις οποίες συνέβησαν τα γεγονότα. Θα διερευνηθεί ακόμα εάν έχει τελεστεί το αδίκημα της διατάραξης ασφάλειας μέσων σταθερής τροχιάς και από ποια συγκεκριμένα πρόσωπα.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της εφημερίδας, ο μηχανοδηγός του προαστιακού που έλαβε εντολή να μπει στη γραμμή του μετρό αντιλήφθηκε το λάθος και επιχείρησε μάταια να επικοινωνήσει μέσω ασυρμάτου με τον σταθμάρχη. Καθώς δεν έπαιρνε απάντηση από το Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ), μπήκε τελικά στη λάθος γραμμή αλλά προχώρησε με πολύ αργή ταχύτητα μέχρι να γίνει αντιληπτή η εσφαλμένη πορεία από την τηλεδιοίκηση του ΣΚΑ και μόνο τότε απάντησε ο ρυθμιστής του ΟΣΕ. Μάλιστα, του ζητήθηκε να κάνει οπισθοπορεία για 300 μέτρα. 

Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης, οι μηχανοδηγοί δηλαδή της Hellenic Train, κατήγγειλε με έγγραφό της στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και τον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Ατυχημάτων το συμβάν, ζητώντας την άμεση διερεύνησή του. Όπως αναφέρει η «ΕφΣυν», για το περιστατικό η Hellenic Train επέβαλε ποινή αφαίρεσης του πιστοποιητικού πλοήγησης στον μηχανοδηγό που μπήκε στη λάθος γραμμή έστω και με πολύ αργή ταχύτητα. Από τον ΟΣΕ όμως δεν έχει ανακοινωθεί κάποια ποινή για τον ρυθμιστή που δεν είχε διευθετήσει ορθά τα κλειδιά και δεν απαντούσε στις κλήσεις του μηχανοδηγού.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0