Στις 15 Φεβρουαρίου 2024 αναμένονται να καθίσουν στο εδώλιο του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, κατηγορούμενοι για το αδίκημα των επικίνδυνων παραβάσεων στη συγκοινωνία από αμέλεια, 4 κορυφαία στελέχη της εταιρείας «Αττικές Διαδρομές και 2 της εταιρείας «Αττική Οδός» για το χάος που επικράτησε στις 24 Ιανουαρίου 2022, όταν τουλάχιστον 3.000 αυτοκίνητα και χιλιάδες οδηγοί και επιβάτες εγκλωβίστηκαν επί 24 ώρες στον αυτοκινητόδρομο εξαιτίας της κακοκαιρίας «Ελπίδα».
Οι 6 παραπέμπονται για πλημμέλημα, που επισύρει ποινές φυλάκισης έως 2 χρόνια μετά την αυτεπάγγελτη προκαταρκτική εξέταση της εισαγγελίας, στην οποία συσχετίστηκαν και μηνύσεις των εγκλωβισμένων οδηγών. Σε ό,τι αφορά το κακούργημα της έκθεσης σε κίνδυνο, η εισαγγελία κατέληξε πως δεν προκύπτει δόλος, κατά συνέπεια κατά αυτό το σκέλος, η υπόθεση αρχειοθετήθηκε.
Σύμφωνα με κατηγορητήριο, τα τέσσερα στελέχη των «Αττικών Διαδρομών» - της εταιρείας στην οποία η «Αττική Οδός» έχει αναθέσει τη λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου – δεν εφάρμοσαν έγκαιρα τη διαδικασία απαγόρευσης κυκλοφορίας των φορτηγών και δεν αιτήθηκαν έγκαιρα προς το Τμήμα Τροχαίας κατά την εκδήλωση της κακοκαιρίας τον αποκλεισμό του δρόμου. Ταυτόχρονα δεν έκαναν «ορθολογιστικό καταμερισμό του μηχανισμού αποχιονισμού»: ο εξοπλισμός αξιοποιήθηκε προς το τμήμα Ελευσίνα - Δημοκρατίας (Τομέας 1), ενώ μεγάλο τμήμα αυτού έπρεπε να επιχειρεί σε άλλα σημεία. Επίσης, τα τέσσερα στελέχη κατηγορούνται ότι δεν ενήργησαν ώστε να γίνει έγκαιρα ρίψη άλατος ούτε έδωσαν κατάλληλες εντολές παρακολούθησης ώστε να διευκολυνθούν οι οδηγοί για να αποφευχθεί ο εγκλωβισμός τους. «Δεν χορηγήθηκαν κατάλληλες οδηγίες στους εισερχόμενους οδηγούς για χρήση αλυσίδων και δεν υπήρξε συνεχής ροή ενημερώσεων» σημειώνεται.
Σε ό,τι αφορά τα δύο στελέχη της «Αττικής Οδού», αντιμετωπίζουν την ίδια κατηγορία γιατί, κατά το κατηγορητήριο, «δεν άσκησαν τη δέουσα εποπτεία και τον προσήκοντα έλεγχο» στη θυγατρική εταιρεία που ήταν επιχειρησιακά υπεύθυνη για τη διαχείριση της κυκλοφορίας.
Περίπου 45 μάρτυρες αναμένεται να καταθέσουν στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών, ενώ τα έξι στελέχη θα κληθούν να απαντήσουν γιατί οι εταιρείες δεν υλοποίησαν καμία από τις προβλεπόμενες ενέργειες που περιλαμβάνονται στο ειδικό εγχειρίδιο της κοινοπραξίας σε περιπτώσεις χιονιά.
Υπενθυμίζεται ότι στις «Αττικές Διαδρομές» και στην «Αττική Οδό» είχαν επιβληθεί και πρόστιμα ύψους ενός εκατομμυρίου ευρώ στην κάθε μία, τα οποία δεν έχει γίνει γνωστό αν καταβλήθηκαν ποτέ.
