Συγκέντρωση διαμαρτυρίας κατά της έναρξης των πρόδρομων εργασιών για τη δημιουργία του Flyover περιφερειακού στη Θεσσαλονίκη πραγματοποίησαν οι κάτοικοι του συνοικισμού των Κωνσταντινουπολίτικων. Καταγγέλλουν την αλλαγή του σχεδιασμού για τον Flyover περιφερειακό, ο οποίος, όπως λένε, μετά την απροειδοποίητη αλλαγή του σχεδίου αναμένεται να βρεθεί μέσα στον συνοικισμό, ενώ για τη δημιουργία του θα χρειαστεί να κοπούν δεκάδες δέντρα σε μια έκταση 20 στρεμμάτων.
Εντύπωση προκάλεσε, μάλιστα, το γεγονός ότι από την πρώτη στιγμή βρέθηκαν στο σημείο αστυνομικές δυνάμεις και για λίγα λεπτά μια κλούβα των ΜΑΤ. Οι κάτοικοι βρίσκονται εν αναμονή της απόφασης για την προσωρινή διαταγή παύσης των εργασιών που οι ίδιοι κατέθεσαν, ενώ η συγκέντρωση απέτρεψε προσωρινά την κοπή των δέντρων.
Όπως κατήγγειλε στον ρ/σ Στο Κόκκινο 91,4 Θεσσαλονίκης και στον Απόστολο Λυκεσά ο πρόεδρος του σωματείου που έχουν δημιουργήσει οι κάτοικοι της περιοχής Ηλίας Γκίνδης, στα αρχικά σχέδια που είχαν ανακοινωθεί προβλεπόταν η δημιουργία δύο σηράγγων για τη διέλευση του Flyover περιφερειακού, ο οποίος ουσιαστικά αποτελεί επέκταση της εξωτερικής περιφερειακής για τη σύνδεσή του με τον δρόμο προς Χαλκιδική.
Ωστόσο, το τελευταίο διάστημα άλλαξε ο σχεδιασμός χωρίς καμία διαβούλευση και περιλαμβάνει τη διάνοιξη της υφιστάμενης περιφερειακής οδού, η οποία θα περνά ουσιαστικά μέσα από τα Κωνσταντινουπολίτικα.
«Δεν είμαστε γενικώς εναντίον της ανάπτυξης, είμαστε υπέρ των έργων που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των ανθρώπων και προστατεύουν το περιβάλλον. Ξαφνικά ο δρόμος θα περνάει μέσα από τον συνοικισμό μας, ένας δρόμος ταχείας κυκλοφορίας. Για αυτό αντιδρούμε σε αυτή την αλλαγή και δεν μπορούμε να καταλάβουμε γιατί γίνεται. Ο λόγος είναι το κέρδος. Προκύπτει κέρδος με την ανάδοχο γιατί με τη διάνοιξη και όχι με τα τούνελ είναι πολύ πιο φτηνό το έργο» δήλωσε μεταξύ άλλων ο Ηλ. Γκίνδης.
«Μνημείο προχειρότητας ο σχεδιασμός για το έργο»
«Μέρα με τη μέρα γίνεται φανερό πόσο πρόχειρη, βεβιασμένη και χωρίς ουσιαστικό σχεδιασμό ήταν η απόφαση της κυβέρνησης Μητσοτάκη για την κατασκευή της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου (Flyover). Ένα έργο που “κουβαλάει” ήδη μία απόρριψη των περιβαλλοντικών όρων, ένα έργο που ο “σχεδιασμός” του βασίστηκε σε μία μελέτη σκοπιμότητας του 2008!» δήλωσε ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Χρήστος Γιαννούλης, μιλώντας στον ρ/σ Στο Κόκκινο 91,4 Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, πρόκειται για ένα έργο που απειλεί όλο το οικοσύστημα του Σέιχ Σου, αφού θα απαιτηθεί η αποψίλωση 75.000 τετραγωνικών μέτρων του περιαστικού δάσους, θα επιφέρει δραματική επιβάρυνση του κυκλοφορικού στη Θεσσαλονίκη, θα αυξήσει ανεξέλεγκτα την ατμοσφαιρική ρύπανση, θα οξύνει το ήδη έντονο πρόβλημα της ηχορύπανσης.
Υπενθυμίζεται ότι την προηγούμενη εβδομάδα πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με πρωτοβουλία του υφυπουργού Μακεδονίας-Θράκης Στάθη Κωνσταντινίδη με θέμα την εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης, η οποία θα υποδείξει τις άμεσες παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν στην κυκλοφορία της Θεσσαλονίκης προκειμένου να μειωθούν οι επιπτώσεις από τον περιορισμό της κυκλοφορίας στην περιφερειακή οδό κατά τη διάρκεια υλοποίησης του Flyover.
Μια σύσκεψη η οποία, απ’ ό,τι φαίνεται, έγινε κατόπιν εορτής, αφού έχουν ήδη ξεκινήσει οι πρόδρομες εργασίες. Όπως όλοι οι εμπλεκόμενοι επισημαίνουν, από τον Σεπτέμβριο και μετά η Θεσσαλονίκη αναμένεται να αντιμετωπίσει ένα άνευ προηγουμένου παρατεταμένο κυκλοφοριακό κομφούζιο.
