Βαρύτατο είναι το βούλευμα του Συμβουλίου του Πειραιά κατά του 77χρονου Θ. Λυκουρέζου, το οποίο οδήγησε στην προφυλάκιση του χειριστή του μοιραίου ταχυπλόου της Αίγινας.
Μετά την απολογία του 77χρονου το δικαστήριο πρότεινε την προσωρινή του κράτηση καθώς προκύπτουν εις βάρος του, σύμφωνα με το βούλευμα, επαρκείς ενδείξεις για τέλεση κακουργηματικών πράξεων που συνίστανται στην πρόκληση ναυαγίου και διατάραξης ασφάλειας υδάτινης συγκοινωνίας με επελθόντες θανάτους προσώπων καθώς και για το αδίκημα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή.
Επιπλέον, κατά το βούλευμα, ο Θ. Λυκουρέζος κρίνεται ως ύποπτος φυγής καθώς, σύμφωνα με τις μαρτυρίες και τα στοιχεία, το δικαστήριο εκτιμά ότι ο κατηγορούμενος προέβη σε προπαρασκευαστικές ενέργειες φυγής αμέσως μετά το δυστύχημα και μέχρι να συλληφθεί.
Από τα στοιχεία της δικογραφίας και τις μαρτυρικές καταθέσεις προκύπτει ότι το ταχύπλοο "Ντουέντε" έπλεε πλησίον της νήσου Μονής με ιλιγγιώδη ταχύτητα παρά την πυκνότητα της θαλάσσιας κυκλοφορίας λόγω του Δεκαπενταύγουστου, εμβολίζοντας τη λάντζα "Αντωνία", στην οποία επέβαιναν 24 άτομα, τα οποία όλα βρέθηκαν στη θάλασσα και 4 από τους επιβάτες έχασαν τη ζωή τους.
Ο 77χρονος φέρεται, μετά το ατύχημα, να τηλεφωνεί σε φιλικά του πρόσωπα που έφτασαν με φουσκωτό να παραλάβουν τους τρεις συνεπιβαίνοντές του αντί να να ενημερώσει έγκαιρα το Λιμεναρχείο και ενώ ήδη στη θάλασσα βρίσκονταν οι 24 επιβάτες του "Αντωνία".
Απλός θεατής ενώ πνίγονταν άνθρωποι
'Οπως χαρακτηριστικά αναφέρει το βούλευμα: " (σ.σ.: ο Λυκουρέζος) παρέμεινε απλός θεατής των συμβάντων και ουδεμία βοήθεια προσέφερε στους επιβάτες του ΕΓ-Τ/Ρ Αντωνία", καθώς όλες οι μαρτυρίες συμφωνούν στο ότι δεν πέταξε ούτε καν σωσίβια, παρά το γεγονός ότι οι άνθρωποι στο νερό "φώναζαν απελπισμένοι".
Η εγκληματική αμέλεια όμως του 77χρονου δεν σταματάει εκεί, καθώς φαίνεται ότι, παρά τους δικούς του ισχυρισμούς για το αντίθετο, δεν φρόντισε ούτε να κάνει σινιάλο σε παραπλέοντα σκάφη ούτε να πατήσει το "κλάξον" ώστε να ζητήσει βοήθεια για τους ανθρώπους των οποίων η ζωή βρισκόταν σε κίνδυνο.
Αν και μίλησε με πλήθος οικείων του, δεν ενημέρωσε εγκαίρως τις αρμόδιες λιμενικές αρχές γνωρίζοντας, μάλιστα, ότι βρίσκονται σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές.
Δεν πήγε ποτέ στο Λιμεναρχείο να παραδοθεί
Οι τρεις συνεπιβαίνοντες του 77χρονου απομακρύνθηκαν με φουσκωτό σκάφος φίλου του, ενώ ο ίδιος κάλεσε τον πλοίαρχο του σκάφους "Ντουέντε ΙΙ" Ν.Λ., που βρισκόταν στο Αγκίστρι. Ο Ν.Λ. απέστειλε το βοηθητικό φουσκωτό του σκάφους προκειμένου, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του, να παραδοθεί στο Λιμεναρχείο.
Όπως υποστηρίζει ο ίδιος, οι κραδασμοί του σκάφους προκάλεσαν έντονους πόνους στη μέση του και γι' αυτόν τον λόγο αποβιβάστηκε νωρίτερα στην περιοχή "Φάρος" και όχι στο Λιμεναρχείο, ζητώντας από τον Ν.Λ. να στείλει τη σύζυγό του Ε.Β. να τον μεταφέρει οδικώς στην Αίγινα. Δυόμισι ώρες αργότερα συνελήφθη στο λιμάνι του Φάρου.
Ανακλήθηκε η άδεια χειριστή ταχυπλόου
Στο μεταξύ στην ανάκληση της άδειας χειριστή ταχυπλόοου προχώρησε η Λιμενική Αρχή Αίγινας ακολουθώντας την απόφαση της Περιφέρειας Αττικής για αφαίρεση της άδειας οδήγησης του 77χρονου.
