Η καταπολέμηση της υπερθέρμανσης του πλανήτη φαίνεται πως μπαίνει σε δεύτερη μοίρα εν μέσω ενεργειακής κρίσης και του δύσκολου χειμώνα που έρχεται με την «πράσινη» Σουηδία να στηρίζεται πλέον σε έναν παλιό σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που καίει πετρέλαιο για να μπορέσει να διατηρήσει απρόσκοπτη την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε όλες τις περιοχές της, καθώς οι ελλείψεις στην αιολική παραγωγή και η διακοπή λειτουργίας πυρηνικών σταθμών έχουν εκτοξεύσει τις τιμές σε επίπεδα ρεκόρ.
Ο παλιός Σουηδικός σταθμός Karlshamn που χρονολογείται από τις αρχές της δεκαετίας του 1970, ο οποίος καίει μαζούτ, άρχισε να λειτουργεί εντατικά εδώ και περίπου μια εβδομάδα, σύμφωνα με τη διαχειρίστρια εταιρεία Uniper SE. Σημειώνεται ότι οι τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας ειδικά στο νότιο τμήμα μιας χώρας βρίσκονται σε ιστορικό υψηλό για την Τετάρτη.
Σύμφωνα με το Bloomberg η λειτουργία του παλιού σταθμού αποτελεί τρανή απόδειξη του πώς η καταπολέμηση της υπερθέρμανσης του πλανήτη έχει περάσει σε δεύτερη μοίρα, καθώς η Ευρώπη αντιμετωπίζει ιστορική ενεργειακή κρίση. Η καύση πετρελαίου είναι μια αξιόπιστη πηγή παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά ταυτόχρονα από τις πιο ρυπογόνες μεθόδους η οποία προστίθεται στην αυξανόμενη χρήση άνθρακα που απαιτείται για την κάλυψη της ζήτησης στην περιοχή.
Το εργοστάσιο, το οποίο έχει δυναμικότητα 662 μεγαβάτ, λειτουργούσε με περίπου 200 έως 300 μεγαβάτ και ξαφνικά την τελευταία εβδομάδα κλήθηκε να παράγει από το πρωί έως το βράδυ .
Ο ηλεκτροπαραγωγικός σταθμός καίει από 50 έως και 70 τόνων καυσίμου ανά ώρα. Σε 24ωρη βάση ισοδυναμεί με περίπου 9.000 βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα με υπολογισμούς του Bloomberg. Αν και ο όγκος είναι μικρός στο πλαίσιο της παγκόσμιας αγοράς πετρελαίου, δείχνει τη συνεχιζόμενη τάση να χρησιμοποιείται περισσότερο πετρέλαιο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς οι τιμές του φυσικού αερίου εκτοξεύονται σε επίπεδα ρεκόρ.
Την περασμένη εβδομάδα ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας αύξησε την πρόβλεψή του για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου κατά 380.000 βαρέλια ημερησίως για το υπόλοιπο του 2022, αναφέροντας ως έναν από τους λόγους της αύξησης τη μεταστροφή. Σύμφωνα με τον οργανισμό το μεγαλύτερο μέρος του καυσίμου που θα καταναλωθεί θα είναι μη οδικό πετρέλαιο κίνησης και μαζούτ.
Η νότια Σουηδία είναι ιδιαίτερα ευάλωτη στα χαμηλά επίπεδα ανέμου μετά το κλείσιμο αρκετών πυρηνικών αντιδραστήρων τα τελευταία χρόνια. Η καλοκαιρινή συντήρηση σε ορισμένες από τις υπάρχουσες μονάδες σημαίνει ότι ο σταθμός Karlshamn είναι ζωτικής σημασίας για να συμβάλει στην κάλυψη της ζήτησης.
