Στον ενεργειακό τομέα εντάσσονται τα μισά από τα πρώτα 42 έργα που ενέκρινε το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) προκειμένου να ενταχθούν στο επενδυτικό σχέδιο για την Ευρώπη ("πακέτο Γιούνκερ") καλύπτοντας επίσης σχεδόν τον μισό από τον εκτιμώμενο συνολικό προϋπολογισμό των περίπου 5,6 δισ.
Ειδικότερα, στον κατάλογο των 42 έργων που προκρίνει η ελληνική κυβέρνηση για χρηματοδότηση από το πακέτο Γιούνκερ, συνολικού ύψους περίπου 5,6 δισ., οι 20+1 επενδύσεις αφορούν τον ενεργειακό τομέα καλύπτοντας τουλάχιστον 2,5 δισ. -χωρίς να συνυπολογίζονται έμμεσες συνεισφορές στην εξοικονόμηση ενέργειας από άλλα έργα, όπως οι τεχνολογίες πληροφορικής και επικοινωνίας στο πλαίσιο των smart buildings (ύψους 150 εκατ. ευρώ).
Τα 20 έργα εντάσσονται αμιγώς στην κατηγορία των επενδύσεων του ενεργειακού τομέα, ενώ ένα έργο περιλαμβάνεται στον τομέα έρευνα - ανάπτυξη - καινοτομία.
H μερίδα του λέοντος αφορά τρία έργα στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή ΕΒΕΤΕ (θυγατρική της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ), με προϋπολογισμό που συνολικά ξεπερνά το 1 δισ. (δηλαδή σχεδόν τον μισό από τον συνολικό προϋπολογισμό των 20 έργων του ενεργειακού τομέα). Πρόκειται για έργα αντλησοταμίευσης (τεχνολογία υδροηλεκτρικών) -που μάλιστα έχουν χαρακτηριστεί από την Ε.Ε. ως Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) για τις ενεργειακές υποδομές-, υβριδικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής (με τη συμμετοχή ΑΠΕ) και αιολικά πάρκα.
Επιπλέον, το "πράσινο φως" παίρνει και ο όμιλος Gastrade (Κοπελούζου) για τον τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) Β. Ελλάδας - Αλεξανδρούπολη (προϋπολογισμού 370 εκατ.) -επίσης έργο PCI. Το έργο συνδέεται με την πορεία του project του Ελληνο-Βουλγαρικού Διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου (IGB), που βρίσκεται αυτή την περίοδο στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας, μετά τη θετική έκβαση του market test και την εκδήλωση ενδιαφέροντος για δέσμευση περίπου 2 bcm (επί συνόλου 4,3 bcm) από την ελληνική Gastrade. Ο αγωγός IGB εξάλλου βρίσκεται σε άμεση σχέση με τον αγωγό TAP, η έναρξη των εργασιών του οποίου εγκαινιάζονται την επόμενη εβδομάδα.
Παράλληλα προχωρά η ανάπτυξη του εσωτερικού δικτύου της ΔΕΠΑ σε τρεις Περιφέρειες: Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας και Στερεάς Ελλάδας (προϋπολογισμού 280 εκατ.). Η ενδυνάμωση του ελληνικού δικτύου αποτελεί στρατηγική επιλογή της δημόσιας εταιρείας τόσο για την επιτάχυνση κι επέκταση της διείσδυσης του αερίου στην εγχώρια αγορά, με ταυτόχρονη ενίσχυσή της, όσο και για τη συνδετική λειτουργία του ελληνικού δικτύου έναντι των μεγάλων διεθνών projects (αγωγοί).
Ένα ακόμα μεγάλο έργο που περιλαμβάνεται στη λίστα των 20 αφορά την υποθαλάσσια ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης - Πελοποννήσου (προϋπολογισμού 200 εκατ.), δηλαδή της νήσου με το ηπειρωτικό σύστημα, από τον ΑΔΜΗΕ. Πρόκειται για τη λεγόμενη μικρή διασύνδεση της Κρήτης έναντι των αρχικών σεναρίων για σύνδεση με την Αττική, έργο σαφώς πολύ υψηλότερου κόστους. Έχει χαρακτηριστεί από τον ΑΔΜΗΕ ως "διασύνδεση εξοικονόμησης", καθώς η υλοποίησή του θα οδηγήσει σε περιορισμό του κόστους για τους καταναλωτές ηλεκτρισμού στην Κρήτη περίπου στο μισό (από 400 εκατ. ετησίως σε 200 εκατ.) και μάλιστα με την αξιοποίηση υφιστάμενων υποδομών.
Οι υπόλοιπες 14 επενδύσεις αφορούν κυρίως την κατασκευή μικρών υδροηλεκτρικών, ακόμη ενός μεγάλου υβριδικού σταθμού (ηλιακής - αιολικής ενέργειας), 190 έργα μικρών ανεμογεννητριών, καθώς και δύο επενδύσεις που σχετίζονται με την αξιοποίηση ενεργειακού δυναμικού στον πρωτογενή τομέα - αγροτική παραγωγή.
Το δε έργο του τομέα έρευνα - ανάπτυξη - καινοτομία (προϋπολογισμού 500 εκατ.) αφορά την επέκταση της χρήσης εναλλακτικών μορφών ενέργειας στην επιβατηγό ναυτιλία και τη δημιουργία σταθμών παραγωγής ανεφοδιασμού με αέριο από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΠΑ διερευνά ήδη την προώθηση LNG ως καυσίμου πλοίων (υπηρεσίες ανεφοδιασμού καυσίμων - LNG bunkering), στο πλαίσιο και του προγράμματος Poseidon Med II, στο οποίο μετέχουν τέσσερα ελληνικά λιμάνια, κι εξετάζεται η περίπτωση της Θεσσαλονίκης.
Αντιγόνη Ζούντα
