Την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του προγράμματος ανάπτυξης υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) Poseidon-Med και την έναρξη της επόμενης φάσης Poseidon-Med II, που αφορά και στην καθιέρωση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακού καυσίμου της Ανατολικής Μεσογείου, ανακοίνωσε η ΔΕΠΑ, που αποτελεί τον φορέα ανάπτυξης του καυσίμου στην Ελλάδα.
Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκε εκδήλωση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις Βρυξέλλες, με τη συμμετοχή στελεχών της ΔΕΠΑ, που είναι και ο συντονιστής του προγράμματος Poseidon-Med II.
Το εν λόγω πρόγραμμα συνδέεται με την ευρύτερη στρατηγική της ΔΕΠΑ για την ανάπτυξη εφοδιαστικής αλυσίδας ΥΦΑ μικρής κλίμακας (Small Scale LNG), με στόχο να καταστήσει δυνατή την τροφοδοσία με φυσικό αέριο απομακρυσμένων περιοχών, συμπεριλαμβανομένων των νησιών, καθώς και να προωθήσει τη διάθεση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακού καυσίμου στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου και άλλες μη συμβατικές χρήσεις του αερίου, όπως η χρήση του ως καυσίμου οδικών μεταφορών.
Πρόκειται για ευρωπαϊκό πρόγραμμα σχεδιασμού του νομοθετικού πλαισίου και των προϋποθέσεων για τη χρήση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακού καυσίμου στην Ανατολική Μεσόγειο. Αναμένεται ενεργοποίηση της ζήτησης ΥΦΑ για ναυτιλιακή χρήση ώστε να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες διεθνείς περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
Το πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται από τον μηχανισμό "Συνδέοντας την Ευρώπη" και θα διαρκέσει 5 χρόνια. Πρόκειται για διεθνές έργο, με τη συμμετοχή 26 εταίρων από τρία κράτη-μέλη (Ελλάδα, Ιταλία, Κύπρος). Απώτερος στόχος του έργου είναι η διάθεση ΥΦΑ σε πέντε κύρια λιμάνια (Πειραιάς, Πάτρα, Ηράκλειο, Ηγουμενίτσα, Λεμεσός).
Στις δράσεις του προγράμματος μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται:
- προετοιμασία προτάσεων κανονιστικού πλαισίου για τον ανεφοδιασμό πλοίων με ΥΦΑ ως ναυτιλιακό καύσιμο,
- σχεδίαση αναβάθμισης της υποδομής του τερματικού ΥΦΑ της Ρεβυθούσας για φόρτωση σε πλοία ανεφοδιασμού καυσίμων,
- τεχνικός σχεδιασμός εγκεκριμένος από τις αρμόδιες Αρχές για μετασκευή/ναυπήγηση πλοίων με καύσιμο ΥΦΑ, δημιουργία απαραίτητης υποδομής των λιμένων για υποστήριξη ανεφοδιασμού πλοίων με ΥΦΑ,
- σχεδίαση και κατασκευή ειδικού πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που θα κινείται με ΥΦΑ (πιλοτική δράση στην περιοχή της Βενετίας-Ιταλική συμμετοχή),
- ανάπτυξη βιώσιμου σχήματος τιμολόγησης/εμπορίας ΥΦΑ κ.α.