Live τώρα    
Ασφαλιστικό / Ασφαλιστικό: Πρόταση των δικηγόρων για μεγαλύτερη βιωσιμότητα του ΤΑΝ
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Ασφαλιστικό / Ασφαλιστικό: Πρόταση των δικηγόρων για μεγαλύτερη βιωσιμότητα του ΤΑΝ

Ερωτήματα όσον αφορά τα συμπεράσματα προκαλεί η αναλογιστική μελέτη του ΔΣΑ για τη βιωσιμότητα του νέου Ταμείου Νομικών (ΤΑΝ) που δόθηκε χθες στη δημοσιότητα. Και αυτό γιατί στα βασικά συμπεράσματα τονίζεται ότι το προτεινόμενο -από το υπουργείο Εργασίας- σύστημα "δεν αποτελεί μόνιμη βιώσιμη λύση, αλλά πρόσκαιρη λύση που βελτιώνει τις χρηματοροές του ΤΑΝ μόνο κατά 2 έως 5 έτη"! Αντιθέτως, οι δικηγόροι ισχυρίζονται ότι με λύση τη δική τους μελέτη θα μπορούσε να υπάρξει μεταβατική εξίσωση των εισφορών των παλαιών ασφαλισμένων με αυτές των νέων ασφαλισμένων, με την υφιστάμενη δομή του Ταμείου Νομικών, και το κράτος να καλύπτει την εθνική σύνταξη, οπότε επιτυγχάνεται βιωσιμότητα 20-23 ετών.

Ωστόσο, όπως φαίνεται στα βασικά σενάρια που εξετάστηκαν (και αποτυπώνονται σε σχετικό πίνακα), η κυβερνητική πρόταση, χωρίς συνυπολογισμό της εθνικής σύνταξης, εκτιμάται ότι θα έχει βιωσιμότητα τουλάχιστον 15 ετών και όχι 2 έως 5 ετών, όπως ισχυρίζεται εισαγωγικά η μελέτη.

Πάντως οι δικηγόροι καλούν την κυβέρνηση και το υπουργείο Εργασίας να μελετήσουν την πρόταση υποστηρίζοντας ότι: "Το προτεινόμενο σύστημα δημιουργεί μια άνευ προηγουμένου 'αναστάτωση' στη δομή των εισφορών του ταμείου, καθαρά εισπρακτικού χαρακτήρα, και προκειμένου να εξυπηρετηθεί το όποιο ταμειακό έλλειμμα, για τα επόμενα 2-5 έτη, χωρίς να κατοχυρώνει μακροπρόθεσμη ουσιαστική λύση. Επιπροσθέτως, δημιουργεί αναλογιστικές ανισορροπίες σε βάθος χρόνου που μπορούν να αποδομήσουν τη συνεκτικότητα και την ομαλή σχέση εισφορών - παροχών που πρέπει να υφίσταται σε κάθε ταμείο και περαιτέρω να απομειώσει το ποσοστό εισπραξιμότητας που βρίσκεται ήδη σε χαμηλά επίπεδα λόγω της οικονομικής κρίσης τα τελευταία έτη".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0