Live τώρα    
Εξαιτίας της έξαρσης των νοσοκομειακών λοιμώξεων / Η Ελλάδα έχει απειληθεί πολλάκις με ταξιδιωτικές οδηγίες!
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Εξαιτίας της έξαρσης των νοσοκομειακών λοιμώξεων / Η Ελλάδα έχει απειληθεί πολλάκις με ταξιδιωτικές οδηγίες!

"Η χώρα μας είναι, δυστυχώς, παγκόσμιος 'πρωταθλητής' στη μικροβιακή αντοχή και στις νοσοκομειακές λοιμώξεις. Η αυξημένη μικροβιακή αντοχή είναι αποτέλεσμα της αλόγιστης χρήσης (υπερκατανάλωσης) αντιβιοτικών, η οποία οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στην ανάπτυξη αντοχής. Αυτά τα πολυανθεκτικά υπερ-μικρόβια (super-bugs) είναι το κύριο αίτιο των νοσοκομειακών λοιμώξεων. Ασθενείς πεθαίνουν από νοσοκομειακές λοιμώξεις από πολυανθεκτικά μικρόβια χωρίς να μπορούμε να κάνουμε τίποτα για την αντιμετώπισή τους".

Αυτά τόνισε μεταξύ άλλων χθες σε συνέντευξη Τύπου ο πρόεδρος της Ιατρικής Εταιρείας Αθηνών (ΙΕΑ), καθηγητής Παθολογίας Αθανάσιος Σκουτέλης, με αφορμή το 40ό ετήσιο Πανελλήνιο Συνέδριο της ΙΕΑ, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 14 - 17 Μαϊου, σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας.

Μάλιστα, ο Αθανάσιος Σκουτέλης επισήμανε επίσης ότι "η χώρα μας έχει φτάσει αρκετές φορές στο 'παρά πέντε' για την έκδοση ταξιδιωτικής οδηγίας, δηλαδή απαγόρευσης διακομιδής Ελλήνων ασθενών σε νοσοκομεία άλλων χωρών, ακριβώς για να αποφευχθεί η διασπορά αυτών των μικροβίων" και συμπλήρωσε: "Τις τελευταίες δεκαετίες η ελληνική ιατρική κοινότητα έχει επισημάνει το πρόβλημα και έχει προτείνει λύσεις. Τα μέτρα, όμως, που έχουν ληφθεί από την πολιτεία είναι, μέχρι στιγμής, αποσπασματικά και ατελέσφορα. Τελευταία, φαίνεται ότι η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας αρχίζει να αντιλαμβάνεται το πρόβλημα και με υπουργικές αποφάσεις προσπαθεί να καταστήσει την μικροβιακή αντοχή και τις νοσοκομειακές λοιμώξεις ευθύνη του διοικητικού και ιατρικού μηχανισμού τού κάθε νοσοκομείου. Μέλλει να αποδειχθεί η εφαρμογή αλλά και η αποτελεσματικότητα αυτών των μέτρων".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0