Βροντερό «όχι» στην παραχώρηση της Εγνατίας Οδού σε ιδιώτες (κοινοπραξία των εταιρειών ΤΕΡΝΑ και EGIS (75%-25%) αλλά και στην σχεδιαζόμενη κατάργηση της Εταιρείας Εγνατία ΑΕ, λέει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών (Π.Ο. ΕΜΔΥΔΑΣ), συντασσόμενη με το Σύλλογο Εργαζομένων της εταιρείας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Εγνατία Οδός Α.Ε. / Μετασχηματισμό ζητούν οι εργαζόμενοι, κλείσιμο προωθεί η κυβέρνηση
Όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή της, με αφορμή τη συζήτηση στη Βουλή του σχετικού νομοσχεδίου, η παραχώρηση της Εγνατίας είναι στρατηγικό λάθος και δεν τεκμηριώνεται ούτε από οικονομικά στοιχεία ούτε από στοιχεία που έχουν σχέση με την ποιότητα συντήρησης και λειτουργίας των αυτοκινητοδρόμων.
Επιπρόσθετα, η Π.Ο. ΕΜΔΥΔΑΣ υπογραμμίζει ότι «το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει μια Δημόσια Εταιρεία, που οφείλει να αξιοποιήσει ως δομή, καταρχήν στη διαχείριση της Εγνατίας Οδού, ως δημόσια εποπτεία Λειτουργίας και Συντήρησης αυτής αλλά και των άλλων παραχωρήσεων ως υποστήριξη των συναδέλφων του υπουργείου υποδομών».
Έτσι οι παραχωρησιούχοι τουλάχιστον να εποπτεύονται από δημόσιες οργανωμένες δομές που έχουν την όσο είναι δυνατόν βέλτιστη στελέχωση και τα μέσα να κάνουν τους ελέγχους για το Δημόσιο και όχι οι εξωτερικοί σύμβουλοι που είναι δορυφόροι των οικονομικών ελίτ και λυμαίνονται τα δημόσια έργα. Τάσσεται υπέρ ενός ενιαίου φορέα όπου όλη η ουσιαστική δομή της Εγνατίας Οδού Α.Ε. θα παραμένει για να μπορεί να διαχειρίζεται έργα υποδομής σε όλο το μήκος της Βορείου Ελλάδος, παράλληλα με τον δημόσιο έλεγχο της εποπτείας της παραχώρησης, του παγίου που εκποίησαν όλες οι κυβερνήσεις με μία σύμβαση του ΤΑΙΠΕΔ που εξυπηρετεί τα οφέλη των ιδιωτών και όχι το δημόσιο.
