Live τώρα    
Δημοσθένης Σαρηγιάννης / Δεν αποφεύγει τα επιπλέον μέτρα η Θεσσαλονίκη
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Δημοσθένης Σαρηγιάννης / Δεν αποφεύγει τα επιπλέον μέτρα η Θεσσαλονίκη

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΠΑΡΑΛΙΑ ΠΕΖΟΙ ΜΑΣΚΕΣ
EUROKINISSI/ΣΩΤΗΡΗΣ ΤΡΥΨΑΝΗΣ

«Είμαστε στα πρώτα βήματα του τρίτου κύματος», είπε μιλώντας στην πρωινή ενημερωτική εκπομπή του Ant1 ο καθηγητής Περιβαλλοντικής και Υγειονομικής Μηχανικής του ΑΠΘ, Δημοσθένης Σαρηγιάννης, σημειώνοντας ότι «όλα τα στοιχεία, στατιστικά, προσωμοιώσεις και μοντέλα με τον κυλιόμενο εβδομαδιαίο μέσο όρο για τα κρούσματα δείχνουν προς μία μείωση της αυξητικής τάσης στην επικράτεια και στην Αττική ουσιαστικά μία «επιπέδωση» της καμπύλης αύξησης    ... είμαστε σε ένα πλατώ ... από το τέλος της επόμενης εβδομάδας θα αρχίσει να φαίνεται χαρακτηριστικά και μείωση».

Προειδοποίησε ωστόσο ότι «αποκλιμάκωση θα έχουμε, είναι σχεδόν δεδομένο ... θα συνεχιστεί και τις πρώτες ημέρες του Μαρτίου, αλλά από εκεί και πέρα, αν γυρίσουμε στην προηγούμενη κατάσταση, προφανώς ξανά θα έχουμε μία μικρή αύξηση ... υπάρχει ζήτημα επιμήκυνσης των περιοριστικών μέτρων κατά μία έβδομάδα ώστε να διαχειριστεί καλύτερα σε βάθος χρόνου τα μέτρα κατά της πανδημίας. Το ζήτημα δεν είναι η αποκλιμάκωση αλλά το πόσο χαμηλά θα έχουμε φτάσει ... όταν είμαστε σε φάση lockdown πρέπει να αντιμετωπίσουμε κυρίως το θέμα του πώς ανοίγουμε, να έχουμε μεγαλύτερο βαθμό ασφάλειας στο άνοιγμα».

Μάλιστα, προσέθεσε ότι παρότι «στην Αττική αν διαχειριστούμε την κατάσταση ικανοποιητικά τώρα, θα γίνει καλύτερη», στην Θεσσαλονίκη η εικόνα είναι διαφορετική. Εκεί σήμερα «το ιικό φορτίο είναι σχεδόν σταθεροποιημένο με μία μικρή αύξηση, θα συνεχιστεί μέχρι τα μέσα της εβδομάδας. Μετά περιμένουμε αύξηση και εκεί, όπως και των κρουσμάτων ... τα μοντέλα δείχνουν ότι θα χρειαστεί να γίνει αυστηροποίηση μέτρων, το θέμα είναι τι ακριβώς μέτρα ... η Θεσσαλονίκη είναι σε αρκετά χαμηλό επίπεδο διασποράς και πίεσης στο σύστημα Υγείας, ώστε να μην είναι αναγκαστικό να επιβληθεί lockdown, από την άλλη πρέπει να λειτουργήσει με μεγαλύτερη ασφάλεια, με απολύμανση στα λεωφορεία και τα σχολεία με πολλούς μαθητές».

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0