Live τώρα    
Θ. Δρίτσας: Σχέδιο του ΟΛΠ από το 2011 αυτό που παρουσιάστηκε χθες / Δεν συναινεί η κυβέρνηση σε φαραωνικά έργα στο παραλιακό μέτωπο
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Θ. Δρίτσας: Σχέδιο του ΟΛΠ από το 2011 αυτό που παρουσιάστηκε χθες / Δεν συναινεί η κυβέρνηση σε φαραωνικά έργα στο παραλιακό μέτωπο

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΣΠΥΡΟΣ ΡΑΠΑΝΑΚΗΣ

Η κυβέρνηση δεν θα συναινέσει στην υλοποίηση του σχεδίου αξιοποίησης του ΟΛΠ και συγκεκριμένα της περιοχής των λιπασμάτων, όπως αυτό παρουσιάστηκε στην "Εφ. Συν." και κατήγγειλε ο Δήμος Κερατσινίου Δραπετσώνας, σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας Θ. Δρίτσα.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το δημοσίευμα της "Εφ.Συν.", το ΤΑΙΠΕΔ φέρεται να επιδιώκει την πώληση του παραλιακού μετώπου, επέκταση του λιμανιού προς την περιοχή των Λιπασμάτων και πέρα για την υποδοχή mega yauchts, παράλληλα με την ανέγερση "φαραωνικών" κυματοθραυστών - τείχους προστασίας έως και 7,5 μέτρα με βάση μελέτη της σχολής Πολιτικών Μηχανικών του ΕΜΠ, προκειμένου να καταστεί ασφαλής η λειτουργία των νηοδόχων.

"Τείχη στη θάλασσά μας προτρέπει το ΤΑΙΠΕΔ να δημιουργηθούν για να προστατεύσουν από τα κύματα και τους ανέμους τα mega yachts που θα καταπλέουν στις νέες προβλήτες του παράκτιου μετώπου της Δραπετσώνας και του Κερατσινίου", αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Δήμος Κερατσινίου - Δραπετσώνας, ζητώντας την οριστική εξαίρεση από το πακέτο πώλησης των ήδη παραχωρηθέντων από τον ΟΛΠ περιοχών. Πρόκειται, μεταξύ άλλων, για τον αρχαιολογικό χώρο στο Καστράκι, το λιμανάκι του Αγίου Νικολάου στο Κερατσίνι και την οριστική παραχώρηση στον δήμο της περιοχής των Λιπασμάτων.

Σύμφωνα με παράγοντες και καλά γνωρίζοντες τις υποθέσεις του λιμανιού, το συγκεκριμένο σχέδιο αποτελούσε κομμάτι μελέτης που είχε εκπονηθεί στο πλαίσιο του επενδυτικού προγράμματος του ΟΛΠ για την περίοδο 2012 - 2016. Μάλιστα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το ΤΑΙΠΕΔ και οι επίδοξοι επενδυτές ενδιαφέρονται κυρίως για την εκμετάλλευση των χερσαίων "φιλέτων" στην περιοχή με τη δημιουργία προβλήτας για τα mega yauchts -που συνεπάγεται αυστηρότατους κανονισμούς ασφαλείας- και όχι για την επέκταση του λιμένα ακτοπλοΐας.

Θ. Δρίτσας: "Δεν θα συναινέσουμε στην υλοποίηση αυτού του σχεδίου"

"Γνωρίζω αυτή τη μελέτη, αυτό το σχέδιο που παρουσιάζει σήμερα η "Εφημερίδα των Συντακτών", ένα σχέδιο του ΟΛΠ από το 2011. Θέλω να πιστεύω ότι δεν υπάρχει κανείς που να διεκδικεί και να φιλοδοξεί να υλοποιήσει ένα τέτοιο σχέδιο. Σε κάθε περίπτωση, εμείς, η κυβέρνηση, δεν πρόκειται να συναινέσουμε να υλοποιηθεί κάτι τέτοιο" τόνισε μιλώντας στο "Πρακτορείο 104,9 FM" ο Θ. Δρίτσας, επισημαίνοντας πως "άλλωστε, η ίδια μελέτη αναφέρει ότι παρά τα όσα προβλέπει για κυματοθραύστες και διάφορα άλλα, δεν μπορεί εκεί να εγκατασταθεί χρήση ακτοπλοϊκών λειτουργιών, ακτοπλοϊκών συνδέσεων και άλλα τέτοια".

Αναφερόμενος στα θέματα που έχουν θέσει οι δήμοι, όπως το παραλιακό μέτωπο Δραπετσώνας, το πορθμείο Περάματος, η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη και η πολιτιστική ακτή, σημείωσε: "Η σύμβαση παραχώρησης [σ.σ.: πρέπει] να είναι τέτοια, που να δικαιώνει προσδοκίες και επιδιώξεις τοπικών κοινωνιών, Τοπικής Αυτοδιοίκησης, του πληθυσμού της χώρας, των εργαζομένων και των παραγωγικών φορέων μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων και να βελτιώνει τα πράγματα με δραστικό τρόπο". Σύμφωνα με τον Θ. Δρίτσα, το υπουργείο Ναυτιλίας παλεύει προκειμένου το τελικό σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης να ικανοποιεί σε μεγάλο βαθμό "τις ανάγκες και τις επιδιώξεις της πειραιώτικης και της ευρύτερης κοινωνίας".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0