Για έξι μήνες 10.000 εργαζόμενοι στη Γαλλία θα πληρώνονται για να πηγαινοέρχονται στη δουλειά τους με ποδήλατο, στο πλαίσιο πιλοτικού ευρωπαϊκού προγράμματος με στόχο τη βελτίωση της δημόσιας υγείας, τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της κατανάλωσης καυσίμων.
Η Ολλανδία, η Δανία, η Γερμανία, το Βέλγιο και η Βρετανία έχουν θέσει σε εφαρμογή προγράμματα για τη χρήση ποδηλάτου για τις μετακινήσεις των εργαζομένων με διαφορετικά είδη κινήτρων: φορολογικές ελαφρύνσεις, χρηματική αποζημίωση ανά χιλιόμετρο ή οικονομικά βοηθήματα για την αγορά ποδηλάτου.
Στη Γαλλία, περίπου είκοσι εταιρείες και θεσμοί, που απασχολούν συνολικά 10.000 εργαζόμενους, έχουν συμφωνήσει να πληρώνουν το προσωπικό τους 25 λεπτά του ευρώ ανά χιλιόμετρο μετακίνησης με ποδήλατο.
Το υπουργείο Μεταφορών ελπίζει ότι τα κίνητρα για τη μετακίνηση με ποδήλατο προς και από τους χώρους εργασίας θα ενισχύσουν τη χρήση ποδηλάτου για μετακίνηση κατά 50%, από το 2,4% που είναι σήμερα.
Στο Βέλγιο, όπου ισχύει αφορολόγητο για την αγορά ποδηλάτου, που έχει τεθεί σε ισχύ εδώ και πάνω από πέντε χρόνια, περίπου το 8% των πολιτών κάνει χρήση ποδηλάτου.
Η μορφολογία του εδάφους στην Ολλανδία καθιστά το ποδήλατο πολύ φιλικό μέσο και περίπου το 25% το χρησιμοποιεί για να μετακινείται.
Επίσης, το εκτεταμένο δίκτυο ενοικίασης ποδηλάτων έχει παίξει σημαντικό ρόλο στην τόνωση της μετακίνησης με ποδήλατο σε πόλεις όπως η Βαρκελώνη, το Λονδίνο και η Στοκχόλμη, που ακολούθησαν το υπόδειγμα του συστήματος Vélib του δήμου του Παρισιού, το οποίο τέθηκε σε εφαρμογή το 2007.
