Αυτές τις μέρες ζω μια κατάσταση που υπερβαίνει τις δυνάμεις μου. Το καλοκαίρι του 2015 μου ήρθε να πληρώσω πρόστιμο από τα διόδια της Εγνατίας το ποσό των 21.787,20 ευρώ για 178 διελεύσεις κόστους 427,20. Πρώτη παράβαση 22.11.2013 και τελευταία 25.06.2015. Από αυτά, τα 8.400 βεβαιώθηκαν από την εφορία, μέσω ενός νόμου που μετατρέπει τον κρατικό μηχανισμό σε εισπράκτορα προς όφελος των Α.Ε., όπως είναι και η Εγνατία, και τα οποία πρέπει να πληρωθούν όλα έως τις 29.02.2015, διαφορετικά αυξάνονται 1% τον μήνα.
Φυσικά το ποσό είναι τεράστιο και, παρόλο που δεν έχω άλλα χρέη, τώρα που είμαι άνεργος, μου είναι αδύνατο να το πληρώσω και, αφού αποφάσισα να το δημοσιοποιήσω, έγινε για λίγο πανελλήνιο θέμα. Το θέμα παίχτηκε σε δύο στρατόπεδα: Το συστημικό, με άμεσα συμφέροντα από την καταβολή των διοδίων, γιατί είναι αυτοί που τα εισπράττουν άμεσα, ως μεγαλοεργολάβοι που είναι, και ως ιδιοκτήτες καναλιών, βλέπε Μπόμπολας. Σε αυτό ήθελαν να με παρουσιάσουν σαν τον ανόητο που πίστεψε τον ΣΥΡΙΖΑ, παρασύρθηκε και τώρα έχει μετανιώσει, αλλά καλά να πάθει και να πληρώσει γιατί κανένας δεν πρόκειται να γλιτώσει. Αυτό γίνεται στο πλαίσιο των διώξεων με δίκες εναντίων μελών του Κινήματος Δεν Πληρώνω.
Ευτυχώς υπήρχαν και άλλοι δημοσιογράφοι και μέσα, που έδωσαν στο θέμα τις σωστές διαστάσεις, και τους ευχαριστώ. Την ανθρωπιστική αλληλεγγύη, ότι δηλαδή δεν έχω να πληρώσω τα 22.000 και οδηγούμαι εν μέσω κρίσης και ανεπίστρεπτα στην εξαθλίωση. Και την πολιτική, που έχει πολλαπλές όψεις:
1) Αυτά τα εξοντωτικά πρόστιμα και οι τρόποι που επιβάλλονται καταγγέλθηκαν από τον ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή σαν παράνομα και καταχρηστικά, που εξυπηρετούν όχι τους πολίτες αλλά τους μεγαλοεργολάβους, και ότι ποινικοποιούν την κοινωνική ανυπακοή.
2) Είναι συνυπεύθυνος και ηθικός αυτουργός ο κ. Τσίπρας και ο ΣΥΡΙΖΑ, που προωθούσαν τέτοιες ενέργειες, για τις προσωπικές μου πράξεις, οι οποίες όμως έγιναν στο πλαίσιο κοινών αγώνων και κοινής ιδεολογίας ως μέλος του κόμματος.
3) Σήμερα με αφορμή τις διαστάσεις που πήρε το θέμα, τι θα κάνει η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ. Θα αποκαταστήσει τις αδικίες όπως πρέσβευε ή θα αποποιηθεί τις ευθύνες.
4) Το θέμα μπορεί να λυθεί μόνο όπως δημιουργήθηκε, με διυπουργική απόφαση και να δώσει στην Α.Ε. Εγνατία την ευχέρεια να χειριστεί πιο δίκαια το θέμα, που δεν είναι μόνο δικό μου αλλά και όλων των χρηστών του δρόμου με την ευρύτερη έννοια, που αφορά την πολιτική των διοδίων.
Εγώ σήμερα, όπως και κάθε Έλληνας, νιώθω στο πετσί μου τη βαρβαρότητα του συστήματος την οποία πολεμούσα και θα συνεχίσω να πολεμώ. Η ανυπακοή σε καταχρηστικούς νόμους και ο αγώνας για την κατάργησή τους δεν πρέπει να καμφθεί. Η νίκη θα έρθει μέσα από αγώνες και συλλογικές δράσεις και με αλληλεγγύη σε κάθε συμπολίτη που έχει ανάγκη. Και δεν μιλώ μόνο για μένα, αλλά και για όλους που βρίσκονται δίπλα μας και υποφέρουν σιωπηλά.
Με εκτίμηση, Γιώργος Θεοφάνου