Live τώρα    
Σχέδιο τουριστικής σύνδεσης Αθήνα - Πειραιά από Γ. Σακελλαρίδη - Θ. Δρίτσα
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Σχέδιο τουριστικής σύνδεσης Αθήνα - Πειραιά από Γ. Σακελλαρίδη - Θ. Δρίτσα

Για την κοινή προοπτική της ανάπτυξης ενός νέου μοντέλου τουρισμού συζήτησαν οι υποψήφιοι δήμαρχοι Αθήνας και Πειραιά Γ. Σακελλαρίδης και Θ. Δρίτσας στη χθεσινή εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο ίδρυμα "Μ. Κακογιάννης" με θέμα "Τουρισμός και Τοπική αυτοδιοίκηση σε Αθήνα και Πειραιά. Στην εκδήλωση επίσης συμμετείχαν η καθηγήτρια πολιτικής χωροταξίας στο ΕΜΠ Σοφία Αυγερινού - Κολώνια και ο ομότιμος καθηγητής του Πανεπιστημίου Πατρών Α. Ζαχαράτος.

"Ο κ. Καμίνης, θέτοντας ως προτεραιότητα την αναβάθμιση του city branding, υποστηρίζει την εκκαθάριση της Αθήνας, με κατασταλτικά μέτρα, από τους 'αποκληρούς' της" ανέφερε ο υποψήφιος δήμαρχος Αθήνας προσθέτοντας ότι "ευαγγελίζεται την αναβάθμιση της εικόνας της Αθήνας και την ίδια στιγμή υπερασπίζεται την υποβάθμιση των δημόσιων υπηρεσιών του δήμου".

"Κανένα αστικό κέντρο δεν μπορεί να αναδειχθεί σε μείζονα τουριστικό προορισμό που να προσφέρει μια ολοκληρωμένη και πολύπλευρη εμπειρία στους επισκέπτες του χωρίς ταυτόχρονα να μεριμνά για την ποιότητα ζωής των κατοίκων του" σημείωσε τονίζοντας ότι η αναβάθμιση της Αθήνας ως τουριστικού προορισμού έχει προϋπόθεση ο δημόσιος χώρος να είναι στην αρμοδιότητα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Στη συνέχεια υπογράμμισε την ανάγκη να στραφούν η δημοτική αρχή και η ανάπτυξη του τουρισμού στον πολιτισμό αναφέροντας την ύπαρξη μεγάλου αριθμού μουσικών σκηνών, αποφοίτων δραματικών σχολών, ερασιτεχνικών θεατρικών σκηνών, θερινών σινεμά, αλλά και τη λειτουργία εξειδικευμένου λιανικού εμπορίου.

Επιπλέον σημείωσε πως η Αθήνα έχει κρυμμένη πολιτιστική και αρχιτεκτονική κληρονομιά, μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους που παραμελούνται από την πολιτεία. Παράλληλα επεσήμανε την ανάγκη στροφής προς μια "οικονομία του πολιτισμού", με ανάπτυξη εργαλείων του δήμου όπως η δημιουργία εξειδικευμένου κέντρου για μικρομεσαίες και κοινωνικές επιχειρήσεις κλαδικά εξειδικευμένες σε προϊόντα πολιτισμού και τουρισμό τη διαμεσολάβηση του Δήμου ώστε να νοικιαστούν τα αδιάθετα καταστήματα στο κέντρο της Αθήνας. Τέλος, ανέφερε την πρόταση για δημιουργία μουσείου προσφυγικής ιστορίας και μουσείου Δίσκων στο εργοστάσιο της Κολούμπια.

Για την κοινή διαδρομή Πειραιά και Αθήνας έκανε λόγο ο Θ. Δρίτσας, ο οποίος σημείωσε ότι χρειάζεται η σύνδεση του τουρισμού των δύο πόλεων κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στην έλλειψη σχεδιασμού και ανάπτυξης, πέρα από μερικές εξαιρέσεις, της οδού Πειραιώς, που συνδέει εδώ και αιώνες τις δύο πόλεις τονίζοντας την ανάγκη ανάδειξής της μέσω της αποκατάστασης των διατηρητέων νεοκλασικών και βιομηχανικών μνημείων αλλά και των αρχαιοτήτων.

"Ένας άξονας που θα συνδέει την Ομόνοια με το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά", σημείωσε, υπογραμμίζοντας πως μόνο οι δήμοι μπορούν να ενεργοποιήσουν αυτό το σχέδιο. Στη συνέχεια αναφέρθηκε στην κρουαζιέρα παρουσιάζοντας προτάσεις για να μπορέσει ο Πειραιάς να γίνει τόπος προορισμού και όχι οι τουρίστες να είναι "περαστικοί", ενώ συνέδεσε τη "δίωξη" των Ελλήνων ναυτικών από τα κρουαζιερόπλοια με την άρση του καμποτάζ, αφού τόνισε ότι αυτοί ήταν "οι καλύτεροι πρεσβευτές για τους τουρίστες". Τέλος, έκανε λόγο για την ανάγκη ευρύτερης πολιτιστικής παραγωγής στον Πειραιά με το δημοτικό θέατρο, την αγορά, την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων, την ανάδειξη του ναυτικού και του αρχαιολογικού μουσείου.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0