Την Παρασκευή όπως είχαν ανακοινώσει Γάλλοι ψαράδες απέκλεισαν προσωρινά το λιμάνι του Καλαί και τη σιδηροδρομική σύνδεση της σήραγγας της Μάγχης σε μια προσπάθεια να εμποδίσουν το εμπόριο μεταξύ της Βρετανίας και Ευρωπαϊκής Ένωσης, κλιμακώνοντας τη δράση τους στη διαμάχη για τις άδειες αλιείας στα βρετανικά ύδατα.
Τα αλιευτικά δικαιώματα ήταν στο επίκεντρο για χρόνια τις συνομιλίες για το Brexit, όχι λόγω της οικονομικής τους σημασίας, αλλά λόγω της πολιτικής τους σημασίας τόσο για τον πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν όσο και για τον Βρετανό πρωθυπουργό Μπόρις Τζόνσον. Η Βρετανία και η ΕΕ συμφώνησαν να δημιουργήσουν ένα σύστημα αδειοδότησης που θα επιτρέπει στα αλιευτικά σκάφη να έχουν πρόσβαση στα ύδατα της άλλης χώρας. Η Γαλλία υποστηρίζει ότι δεν της έχει χορηγηθεί όλος ο αριθμός που της αναλογεί, ενώ η Βρετανία υποστηρίζει ότι άδειες δεν έχουν χορηγηθεί μόνο σε όσους δεν έχουν τα σωστά έγγραφα.
Αρκετές μηχανότρατες έκαναν ελιγμούς μέσα στο λιμάνι για να εμποδίσουν τη διέλευση δύο πορθμείων που διαχειρίζονται οι εταιρείες DFDS και P&O καθώς προσέγγιζαν το Καλαί την Παρασκευή, που αποτελεί σημαντικό σημείο εισόδου στην ευρωπαϊκή αγορά για τα βρετανικά προϊόντα.
Στον τερματικό σταθμό της σήραγγας της Μάγχης, οι ψαράδες έστησαν οδοφράγματα από φλεγόμενες ξύλινες παλέτες και άναψαν καπνογόνα και σκοπεύουν να κρατήσουν τα οδοφράγματα περιμένοντας επίλυση του προβλήματος μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου.
«Αν δεν καταφέρουμε τίποτα ... πιστέψτε με, οι Άγγλοι δεν θα περάσουν μαγικά Χριστούγεννα. Θα καταστρέψουμε το πάρτι», δήλωσε ψαράς που συμμετέχει στις κινητοποιήσεις.
Η Βρετανία υποστηρίζει ότι σέβεται τις ρυθμίσεις μετά το Brexit, ενώ η Γαλλία υποστηρίζει ότι η Βρετανία δεν τηρεί τον λόγο της. Εκπρόσωπος του πρωθυπουργού Μπόρις Τζόνσον δήλωσε ότι η θέση της Βρετανίας για την έκδοση αδειών αλιείας δεν έχει αλλάξει και ότι το Λονδίνο παρακολουθεί τις διαμαρτυρίες.
Η Γαλλία δήλωσε ότι περιμένει 150 άδειες από τη Βρετανία και τις Νήσους της Μάγχης. Η διαμάχη επικεντρώνεται στην πρόσβαση σε χωρικά ύδατα 6-12 μίλια από την ακτή.
Το Ντόβερ - Καλαί είναι η συντομότερη θαλάσσια διαδρομή μεταξύ της Βρετανίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αποτελεί μια από τις κύριες αρτηρίες της Βρετανίας για το ευρωπαϊκό εμπόριο από τον Μεσαίωνα. Πριν από το Brexit και την πανδημία, περνούσαν ετησίως 1,8 εκατομμύρια φορτηγά από το Καλαί.
