Θύμιος Λυμπερόπουλος / Η κυβέρνηση εξαφανίζει το επάγγελμα του ταξιτζή
«Ο κλάδος των αυτοκινητιστών ταξί με δικαίωσε πανηγυρικά. Έλαβα 65% των ψήφων και εξέλεξα εννέα από τις 14 έδρες του Σωματείου. Αν πραξικοπηματικά με φάνε, θα γίνει επανάσταση και στις επερχόμενες εκλογές η ΝΔ θα την πληρώσει πολύ άσχημα», είπε Στο Κόκκινο και στον Νίκο Ξυδάκη, ο πρόεδρος του Σωματείου Αυτοκινητιστών Ταξί Αθήνας, Θύμιος Λυμπερόπουλος.
«Ο κόσμος με ψήφισε μόνο και μόνο, επειδή ξέρει τόσα χρόνια ότι δεν πούλησα ποτέ τους αγώνες του κλάδου. Παρά τα λάθη που έχω κάνει, ο κόσμος γνωρίζει ότι οι κινήσεις μου όπλισαν τον κλάδο με ένα τεράστιο νομοθετικό πλαίσιο. Μάλιστα το τελευταίο νομοσχέδιο το 2018, έκλεισε κάθε χαραμάδα εισχώρησης της διαπλοκής και δυστυχώς παρότι ανέβηκε η δουλειά μας ήρθε αυτή η κυβέρνηση και τα ανέτρεψε όλα.
Θέλοντας να εκδικηθεί εμένα με έβγαλε με πραξικοπηματικό τρόπο από πρόεδρο και από την άλλη άρχισε να αδρανοποιεί όλη τη νομοθεσία που είχαμε πετύχει από το 2003 και μετά και κυρίως τον νόμο του Χρήστου Σπίρτζη που ήταν ο καλύτερος στην Ευρώπη για τα ταξί. Τώρα είναι ένα επάγγελμα υπό εξαφάνιση. Δεν υπάρχει δουλειά γιατί αυτή η πολιτική εξαφάνισε κάθε δυνατότητα του πελάτη μας να μπορεί να μπει μέσα στο ταξί. Δεύτερον αψήφησε τον νόμο Σπίρτζη και άφησε τις πολυεθνικές ελεύθερες. Η κατάργηση της συγκεκριμένης νομοθεσίας αποτελεί το λόγο εξαφάνισης του επαγγελματία οδηγού ταξί. Εσκεμμένα επιδιώκουν να φέρουν τις πολυεθνικές με τα Ι.Χ. στοχοποιώντας τον κλάδο και μειώνοντας σε 7.000 τα ταξί στην Αθήνα, από 14.000 που υπάρχουν σήμερα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2018 με το νόμο Σπίρτζη γέμισαν οι μάντρες της Αττικής από βανάκια της Uber. Για μας τότε ανέβηκε 40 με 50% η δουλειά, και άρχισε ο ταξιτζής μετά τα μνημόνια να αισθάνεται ότι μπορεί να εργαστεί για να επιβιώσει.
Ο λόγος που με φάγανε, είναι για να μη διεκδικήσω την εφαρμογή του νόμου. Τώρα σχεδιάζουν να μη γίνω εγώ πρόεδρος με τις 9 έδρες αλλά αυτός που έχει πάρει 4 έδρες.
Για να επιβιώσει ο κλάδος θα πρέπει να υπάρχει δικαιοσύνη στην οικονομία και στην εργασία και να χτυπιέται η διαπλοκή, δηλαδή οι λίγοι που θέλουν να ληστεύουν τους πολλούς.
Στο παρελθόν είχα δουλέψει για τη Νέα Δημοκρατία με τον Καραμανλή. Ήρθε ο Σαμαράς και επειδή δεν του άρεσε που έκανα απεργίες, με διέγραψε. Σήμερα φτάσανε στο σημείο, να βάζουν την διαπλοκή να με χλευάζει και να με παρουσιάζει ως γραφικό, αποκλειόντας με απο τα κανάλια, στερώντας τη δυνατότητα ενημέρωσης και των συναδέλφων αλλά και των χρηστών του ταξί. Είναι φανερό ότι η λίστα Πέτσα, έχει παίξει πολύ μεγάλο ρόλο».
