Αυξημένη από 13,80% έως 22,88% είναι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης φέτος σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, σύμφωνα με το πώς διαμορφώθηκαν οι τιμές χθες, πρώτη ημέρα διάθεσης του καυσίμου για τη φετινή χειμερινή περίοδο.
Η ονομαστική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης κινείται στην περιοχή των 1,65-1,7 ευρώ το λίτρο, ενώ με την κρατική επιδότηση των 25 λεπτών και τις εκπτώσεις-έκπληξη που ανακοίνωσε ο Όμιλος ΕΛ.ΠΕ. των επιπλέον 7,5 λεπτών στις εταιρείες εμπορίας έως το τέλος Οκτωβρίου και του 5% στη δική της εμπορική δραστηριότητα (ΕΚΟ) έως τις 21 Νοεμβρίου, διαμορφώνει τιμές που ξεκινούν από 1,31-1,32 ευρώ/λίτρο και φτάνουν μέχρι 1,37-1,39 ευρώ, έναντι 1,16 ευρώ πέρσι (αύξηση 13,8%-19,8%).
Πρέπει να σημειωθεί ότι πρόκειται για τιμές που αφορούν παραγγελίες, κυρίως άνω των 1.000 λίτρων, στα μεγάλα αστικά κέντρα, καθώς το κόστος ανεβαίνει σε πιο απομακρυσμένες περιοχές της περιφέρειας και στις νησιωτικές περιοχές κατά 10-15 λεπτά το λίτρο, λόγω κυρίως αυξημένου κόστους μεταφορικών. Στη Βόρεια Ελλάδα η τιμή εκκίνησης του καυσίμου κυμαίνεται μεταξύ 1,42-1,45 ευρώ το λίτρο, από 1,18 την αντίστοιχη περσινή περίοδο (αύξηση έως 22,88%).
Κάθε πέρσι και καλύτερα
Ωστόσο, ακόμα και από τη φθηνότερη σημερινή τιμή, η περσινή -και πάλι υψηλή- τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης χωρίς εκπτώσεις και επιδότηση ανερχόταν σε 1,16 ευρώ/λίτρο, δηλαδή ήταν και πάλι χαμηλότερη 0,16 ευρώ/λίτρο. Δηλαδή, για αγορά 1.000 φέτος το επιπλέον κόστος είναι 160 ευρώ. Δεν συμπεριλαμβάνεται το επίδομα θέρμανσης, το οποίο ως γνωστόν δίνεται με συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια και ανάλογα με τον τόπο κατοικίας και δεν αφορά όλους όσοι προμηθεύονται πετρέλαιο θέρμανσης.
Θυμίζουμε ότι το πετρέλαιο θέρμανσης έκανε πρεμιέρα το 2020 στα 79,8 λεπτά/λίτρο και το 2019 στα 77 λεπτά/λίτρο.
Ετσι, για παράδειγμα, για αγορά 1.000 λίτρων οι τιμές την τελευταία τετραετία διαμορφώθηκαν για τα νοικοκυριά ως εξής:
- 2019: 770 ευρώ
- 2020: 798 ευρώ
- 2021: 1.160 ευρώ
- 2022: 1.320 ευρώ
Οι διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου brent προφανώς έχουν σημαντική επίδραση στη διαμόρφωση των τελικών τιμών των πετρελαϊκών προϊόντων. Σήμερα η τιμή στις αγορές κυμαίνεται στα 94 δολάρια το βαρέλι, όταν η αντίστοιχη περσινή τιμή ήταν κοντά στα 85 δολάρια.
Πάντως, είθισται την περίοδο αυτή να είναι ακόμη χαμηλή η ζήτηση, κάτι που συνδέεται και με τις ιδιαίτερα υψηλές τιμές του πετρελαίου και με τον μέχρι στιγμής πιο ήπιο καιρό. Άνοδος της κατανάλωσης αναμένεται από τα μέσα Νοεμβρίου, όταν θα πέσει αισθητά και η θερμοκρασία, αν και στη Βόρεια Ελλάδα οι προμήθειες γίνονται νωρίτερα.
Κούρσα ανόδου και στα καύσιμα κίνησης
Στο μεταξύ, σε υψηλά επίπεδα εξακολουθούν να διαμορφώνονται οι τιμές και για τα καύσιμα κίνησης, με το diesel κυριολεκτικά να ίπταται την τελευταία εβδομάδα, ξεπερνώντας πια και το κόστος της αμόλυβδης βενζίνης.
Σύμφωνα με τις τελευταίες τιμοληψίες του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση πανελλαδική τιμή του diesel ανέρχεται σε 2,121 ευρώ/λίτρο, έναντι 1,489 την αντίστοιχη περσινή περίοδο (+42,44%), ενώ της αμόλυβδης διαμορφώνεται σε 2,034 ευρώ/λίτρο, έναντι 1,745 ευρώ (+16,56%).
Αξίζει να σημειωθεί, τέλος, ότι σύμφωνα με τελευταίο εβδομαδιαίο δελτίο τιμών καυσίμων της Ε.Ε. (DG Energy) για τις 10.10, η Ελλάδα ήταν η τέταρτη ακριβότερη χώρα μεταξύ των 27 κρατών-μελών όχι μόνο στην αμόλυβδη, αλλά πλέον και στο diesel (μετά τις Σουηδία, Δανία, Φινλανδία ή Γερμανία στο diesel), που παραδοσιακά ήταν σε αισθητά πιο χαμηλά επίπεδα.
